Milo's Silver Pandaren

[Milo]

ow my wat een oplossing @ filtertje... die slang had je er net zo makkelijk af kunnen snijden en filter wel juist monteren

Huh, ik snap je niet?
Bdl je dat ik het 90 graden slangetje wat op het carterdeksel zit los had kunnen halen en dan gwn op dat tuutje het filtertje had kunnen monteren?

[Ries]

jup

[Rob]

2x jup

[Milo]

Ja ik zat er aan te denken, kan ik miss beter even doen.
Doe ik vrijdag ff als ik mn 45 graden bocht ga vervangen voor een 46cm buis.

[Milo]

een open luchtflter werkt beter op koude lucht met warme lucht gaat hij meer verbruiken. dus in de winter zou hij juist beter moeten werken maar kan hij wel iets sneller smerig worden, hier zijn dan wel weer reinigingsmiddelen voor.

zelf zou ik de filter direct plaatsen (dus zonder slang of buis) wel kun je met slangen of buizen koude lucht naar de filter toe leiden.

Even voor de duidelijkheid, ik dacht dat je auto met een openlucht filter systeem juist méér ging zuipen?

[Rob]

koude lucht is betere ontsteking is mij altijd verteld als je bijvoorbeeld ook nog een flex slang achter je bumper e richting van je luchtfilter in kan brengen krijg hij nog meer koude rijwind (in de zomer zou dit warmer zijn dus wel verbruik door het warme asfalt)

[Leo]

het verbruik zou idd meer worden.
rob en ik geven beide aan dat je nu met extra slangen meer koude lucht naar je filter toe kunt brengen

[Milo]

Oke dus hoe meer koude lucht, hoe zuiniger? Of juist integendeel?

[Ries]

helemaal goed! koude lucht naar je filter leiden dus

[Milo]

Oke, eens kijken of ik nog eens ergens zo'n slang kan regelen (ooit).
Eigenlijk best raar dat je met meer koude lucht zuiniger bent, want als je motor koud is verbruikt ie meer als wanneer hij warm is.
Of is dit een hele blonde opmerking en niet te vergelijken?

[Leo]

Oke, eens kijken of ik nog eens ergens zo'n slang kan regelen (ooit).
Eigenlijk best raar dat je met meer koude lucht zuiniger bent, want als je motor koud is verbruikt ie meer als wanneer hij warm is.
Of is dit een hele blonde opmerking en niet te vergelijken?

ja je maakt een verkeerde vergelijking,
1 op warme lucht verbruikt hij meer.
of hij zuiniger wordt van koudere lucht is nooit echt bewezen. (het is wel beter voor de motor)
2 als je motor koud is heeft dit niks te maken met met warme of koude lucht.
je motor gebruikt dan lucht via een ander kanaal als ik me niet vergis. ik ben daar alleen de naam van vergeten

[Riesh]

koude lucht is "dikker" (hogere dichtheid) en bevat dus meer zuurstof per liter, meer zuurstof is meer verbranding. Meer verbranding is meer power.  het is dus niet perse zuiniger.


(met dank aan Jip en janneke)

[Milo]

Vervangen door mn blauwe Samco 45 graden bocht.
Dit staat tog vele malen mooier en is stabieler.
Je hoort het gasklep huis nu veel beter open en dicht gaan wat resulteert in een (nog) stoerder geluidje ^^
Merk alleen wel dat hij nu een soort van fluitgeluidje vanuit het filter zelf maakt ofzo? Is beetje lastig uit te leggen.
Kan dit zijn omdat hij nog ergens valse lucht aanzuigt of? Iemand enig idee?


Overigens is nu de 45 graden Samco bocht te koop mocht er iemand geïnteresseerd zijn.
Binnen diameter is 70mm.


Uiteraard kun je het zonder PVC buizen kopen xD

[Ries]

ziet er verdomd bekend uit hahaha
erg netjes man!
deze oplossing staat veel mooier

[Milo]

http://www.midlandwheels.com/Shop/P-2790-7-x-13-JBW-Starmag-Black---4x100.html



Die zou ik graag willen hebben joh, staan egt sick onder een Micra.
Ben alleen benieuwd hoe deze kerel ze eronder heeft gelegd met een ET van 6



Kent iemand dat merk "JBW" ?
En weet die toevallig of die ook in NL verkrijgbaar zijn?
Volgens mij niet, kan alleen maar sites in Engeland vinden