VW Lupo 1.0

[nielsk10]

heb ze besteld in de maat 165-55-14.

zal jullie op de hoogte houden over de kwaliteit

[Milo]

heb ze besteld in de maat 165-55-14.

zal jullie op de hoogte houden over de kwaliteit

Hankook? Of over welke band heb je het nu? (NS20?)

[Roadrunner]

Net waren het nog NS20's, dus ik neem aan NS20's. Ben benieuwd.

[Riesh]

Ik ben ook heel erg benieuwd naar je bevindingen

[nielsk10]

heb ze besteld in de maat 165-55-14.

zal jullie op de hoogte houden over de kwaliteit

Hankook? Of over welke band heb je het nu? (NS20?)

Ja sorry, indd de ns20 besteld.

[Milo]

Oke dan, ben benieuwd!

[nielsk10]

even een vraag.
zit er aan te denken om
een powerfilter k&n 57.1 te kopen,nou is mijn vraag:
doet dit echt wat met het vermogen of zou ik bijv. met een normaal lichtfilter van k&n ook al wat merken?
of merk je niks en koop je het voor het geluid?

[.maarten]

Merk je niks van. In sommige gevallen kost het je zelfs pk's.

[Milo]

Merk je niks van. In sommige gevallen kost het je zelfs pk's.

Het kan zijn dat het je pk's kost.
Het enige wat je ervoor terug krijgt is een brom vanuit je motorkap en een beetje meer koppel (wat haast niet te merken is).

Dus praktisch gezien krijg je alleen een leuk brommetje (mits open lucht filter).

[nielsk10]

bedankt voor de reacties.

ben dus indd eigenlijk op zoek naar meer koppel, wil iets vlotter met het verkeer mee kunnen komen.
heb al wat offertes de deur uit voor chippen.
vtune levert me een piggyback tuning voor 250,-.
datatechnic geeft me de keus uit 2 opties, verschil zit m dan in de hogere koppel bij lagere toeren, dat zoek ik dus. kosten 349-399 afhankelijk van het pakket.

enig ervaring met chippen iemand hier?
en of ervaringen met deze bedrijven?

[.maarten]

Een ongeblazen motor chippen geeft amper winst.
Vaak adverteren de met redelijke winsten maar als je de auto op de bank zet zie je dat er amper terug.

Chip op maat geeft soms nog wat meer winst. Maar dan moet je eigenlijk ook al wat andere mods doen zoals uitlaat / inlaat / kop flowen. Maar dat kost dus een bak met geld als je kijkt naar de winst. En je ecu moet ook geschikt zijn. Anders zit je ook vast aan een andere ecu.

Bijvoorbeeld een 200sx s13 gaat met een stage 1 chip en een paar simpele mods van 170 naar ongeveer 220 pk.

[nielsk10]

bedankt voor je info steeds man!
ga denk ik maar eens op zoek naar lupo 1.4 haha, voordeligste oplossing.

[Leo]

een 1.0 chippen zal weinig effect hebben.

het is makkelijker een snelle auto sneller te maken dan een langzame auto snel.

om veel winst te boeken met gewone chip tuning heeft je motor een turbo nodig af fabriek.

de lupo is toch geleverd als gti uitvoering met een 1.6 ? lekker vlot op een laag gewicht.

Verstuurd vanaf mijn SM-G800F met Tapatalk

[.maarten]

En wil je goedkoop een snellere auto? Trek alles eruit wat je niet nodig bent:P Hoe minder gewicht hoe sneller.

[Roadrunner]

Weer mooie one liners Leo

Anyhoo, 1.6 gti is inderdaad geleverd. 100pk standaard meen ik. Of 75pk 1.4.
Destijds een Seat Arosa met dat blok gereden, vlot zat.

En inderdaad Maarten. Die moderne meuk is nog niet voorruit te branden met 200pk omdat het allemaal een godsvermogen weegt.