Log in of registreer jezelf. 16 november 2018, 17:36:33

* *

Menu

Nissan Micra

De Nissan Micra is een economyklasse auto van de Japanse fabrikant Nissan. Dit "instapmodel" is momenteel (218) aan de vijfde generatie (K14) bezig. De auto kenmerkt zich door zuinigheid en veel binnenruimte voor een kleine auto.

K10

De Nissan Micra K10 was het eerste model van de Nissan Micra. Verkrijgbaar in drie- of vijfdeurs versie. De motoren waren de 1000 cc en een 1200 cc motor. Dit model werd gemaakt van 1984 tot 1992. De automaat-versie was uitgerust met een 3-traps versnellingsbak. Deze generatie Micra staat bekend om zijn degelijkheid.

K11

De tweede generatie Nissan Micra, de K11, kenmerkte zich door de ronde vormen. Dit model was in productie van 1992 tot 2002, verkrijgbaar in drie- en vijfdeurs uitvoering. Dit model staat bekend als de eerste Japanner die de titel heeft gekregen van Auto van het jaar. Als motoren waren er eerst alleen een 1000 cc en een 1300 cc verkrijgbaar, later werd de 1300 cc vervangen door een 1400 cc. Ook een 1500 cc diesel werd later geïntroduceerd, deze was atmosferisch en kwam van Peugeot. De automaat-versie was uitgerust met een CVT-versnellingsbak.

K12

De Nissan Micra K12, de derde generatie, kenmerkt zich door de opvallende koplampen, die iets uitsteken, waardoor de voorkant van de auto iets weg heeft van een kikker. Dit is ook de eerste wagen die op een platform staat dat gedeeld wordt met Renault. De automaat-versie is uitgerust met een 4-traps versnellingsbak. Beschikbare motoren zijn in geval van benzine de 1200 cc van 65 of 80 pk, de 1400 cc van 88 pk en de 1600 cc van 110 pk. In het geval van diesel is er de 1500 cc dCi van 65 pk, en de 1500 cc van 82 pk. Er is aan het begin van de levering van de nieuwe Micra ook gedurende een korte tijd een 'actie'-auto geleverd met een 1000 cc motor die 55 pk leverde.

De uitvoering C+C (Coupé + Cabrio) kwam in 2006 op de markt. Deze is alleen te verkrijgen met de 1400 cc of de 1600 cc motor.

K13

De vierde generatie Nissan Micra, eerst W02A en later Nissan persberichten genoemd als K13, werden onthuld op 1 oktober 2009.

De Nissan Micra K13 werd onthuld op de 80e Internationale Autosshow van Genève.

Het werd verkocht in meer dan 160 landen, waaronder Thailand vanaf maart 2010, India vanaf juli 2010, en Europa vanaf november 2010. Het was de eerste March / Micra die werd gebouwd in een Noord-Amerikaanse fabriek, hoewel deze generatie geen enkele verkoop had in de Verenigde Staten. De K13 was echter beschikbaar in Canada na de lente van 2014.

Het is gebaseerd op het nieuwe Type-V-platform met een nieuwe 1.2-liter HR12DE (XH5) 59 kW (79 pk) 108 N⋅m (80 ft⋅lbf), 3-cilindermotor (de eerste voor een March / Micra). Eind 2011 introduceerde Nissan de supercharged-versie van 1.2 (HR12DDR) die in Europa werd genoemd als Micra 1.2 DIG-S, andere motor zijn de 1.5 (HR15DE) en 1.6 (HR16DE) voor Zuid-Amerika, Azië en Australië. De auto zal naar verwachting zuinig zijn en 18 km aan een liter benzine leveren. Het nieuwe stationair stopsysteem zou naar verwachting het brandstofverbruik met 2,0 km / l verbeteren. Het heeft een variabele regeling van de spanning voor stroomopwekking met een dynamo (inclusief regeneratieve oplaadfunctie met remenergie). De wrijvingscoëfficiënt van Micra is slechts 0,32, wat gedeeltelijk wordt bereikt door de slanke daklijn, met een verhoogd achtereinde, dat de luchtstroom naar de achterzijden en andere elementen van de carrosserie die ontworpen zijn om de luchtweerstand te verminderen, zoals buitenspiegels, een grote voorspoiler en de configuratie van de onderkant. Een lichtgewicht dakpaneel helpt om het gewicht te houden tot 915 kg (2.017 lb). De auto is ontworpen om een ​​unisex-publiek aan te spreken, maar ziet er stijlvol en elegant uit voor de zware concurrentie.

In India werd de Micra aangeboden met een dieseleenheid: de 65 pk sterke 1.5 dCI K9K geproduceerd door Renault.

K14

De vijfde generatie Micra (K14) werd onthuld op de Autoshow van Parijs in 2016. Het heeft een geheel nieuw uiterlijk en interieur en uitgedeeld platform (Nissan V-platform) van zijn voorganger.

Zoals de meeste nieuwe supermini's, heeft de auto veel kleuraanpassingen. De vijfde generatie wordt geleverd met een systeem genaamd tracering, dat onderstuur instanties de de remmen zachtjes te knijpen.

Het leent zijn reeks motoren van de Mark IV Renault Clio. Nu beschikbaar met een 1.5 dieselmotor die 90 pk produceert en een 0.9 benzinemotor die 90 pk produceert; echter, met zijn overboost-functie, productie hij 95 pk.

Er is ook sprake van een Nismo-versie, deze zal de 1.6-liter motor krijgen die ook in de Clio RS zit. De verkoop in Europa begon in maart 2017.

(Bron: Wikipedia)


 

Meer informatie: http://nl.wikipedia.org/wiki/Nissan_Micra

Advertentie

Uw banner hier? Exclusief reclame maken op onze website? Stuur een email