excuus als dit niet de goeie plek is om dit te vragen maar zit met een aantal zaken.
- de antenne op het dak:
deze is gaar iemand een idee hoe ik deze kan vervangen? en kan er een kortere op ?
- openluchtfilter:
zelf maken of zijn er kits voor de micra?
- radiator reservoir zit een gat in:
weet iemand nog een goeie vervanging hier voor ? of gewoon een universele pakken?
- verlagen:
is er ergens een goede handleiding te vinden hiervoor heb internet behoorlijk afgespeurd maar kan niet echt een goede complete vinden.
Heb je de antenne die aan de achterkant zit? Dat voetje kun je vervangen. Ze zijn redelijk duur bij de dealer. Je kunt de oude er afhalen en opvullen met siliconenkit en daarna spuiten. Bij het monteren even afkitten en dan zit het er netjes uit. Als hij aan de achterkant zit moet je het hemeltje eruit halen wil je er fatsoenlijk bij kunnen. Als je dunne armen en kleine handen hebt kun je de hemel aan de achterkant loshalen en hem zo losdraaien.
De antenne zelf is standaard en kun je er zo afdraaien. Er past een kortere op. Is universeel.
Dat reservoir gaat altijd kapot. Kosten 10-15 euro op ebay.
Verlagen stelt niks voor. Schokdemper voor eraf halen. Wijst zichzelf wel. Daarna met een veerspanner de oude veer eraf halen en nieuwe verlagingsveer erop. Of met de veerpoot even langs een garage. Achter is het wat lastiger. Dat kun je het beste met 2 man doen. Je draait de veerpoor los aan de bovenkant en laat iemand de as naar beneden drukken en je pakt de veer eruit. Nieuwe veer erin en veerpoot weer vastdraaien. En de andere kant doen. Het is wel aan te raden om even een verstelbare panhard erbij te nemen zodat je achteras weer in het midden komt te staan.
Citaat van: .maarten op 01 april 2019, 10:10:05
Heb je de antenne die aan de achterkant zit? Dat voetje kun je vervangen. Ze zijn redelijk duur bij de dealer. Je kunt de oude er afhalen en opvullen met siliconenkit en daarna spuiten. Bij het monteren even afkitten en dan zit het er netjes uit. Als hij aan de achterkant zit moet je het hemeltje eruit halen wil je er fatsoenlijk bij kunnen. Als je dunne armen en kleine handen hebt kun je de hemel aan de achterkant loshalen en hem zo losdraaien.
De antenne zelf is standaard en kun je er zo afdraaien. Er past een kortere op. Is universeel.
Dat reservoir gaat altijd kapot. Kosten 10-15 euro op ebay.
Verlagen stelt niks voor. Schokdemper voor eraf halen. Wijst zichzelf wel. Daarna met een veerspanner de oude veer eraf halen en nieuwe verlagingsveer erop. Of met de veerpoot even langs een garage. Achter is het wat lastiger. Dat kun je het beste met 2 man doen. Je draait de veerpoor los aan de bovenkant en laat iemand de as naar beneden drukken en je pakt de veer eruit. Nieuwe veer erin en veerpoot weer vastdraaien. En de andere kant doen. Het is wel aan te raden om even een verstelbare panhard erbij te nemen zodat je achteras weer in het midden komt te staan.
top ! thnx voor de info
wat betreft verlagen ik heb dus geen corsaB shocks en alto veren nodig dus ? alleen maar setje veren ?
Ligt eraan hoe laag je wilt. Als je 35-40mm wilt kun je gewoon verlagingsveren op een micra zetten. Corsa B spul zou ik zelf niet doen omdat ik het te stug vind maar dit verschilt per persoon. Mark kan je daar wel meer over vertellen. die heeft ermee gereden.
Mijn voorstel zou zijn: Als je wilt verlagen "om te verlagen" en er niet super veel geld in wilt steken, koop dan een setje veren van 35-40mm.
Als je écht laag wilt gaan en tegelijkertijd het maximale uit je rij eigenschappen wilt halen, spaar dan door voor een schroefset van BC Racing.
Ik kan je uit ervaring vertellen dat dit zijn geld in alle opzichten waard is!
Citaat van: .maarten op 01 april 2019, 12:07:28
Ligt eraan hoe laag je wilt. Als je 35-40mm wilt kun je gewoon verlagingsveren op een micra zetten. Corsa B spul zou ik zelf niet doen omdat ik het te stug vind maar dit verschilt per persoon. Mark kan je daar wel meer over vertellen. die heeft ermee gereden.
Citaat van: Milo op 01 april 2019, 12:26:27
Mijn voorstel zou zijn: Als je wilt verlagen "om te verlagen" en er niet super veel geld in wilt steken, koop dan een setje veren van 35-40mm.
Als je écht laag wilt gaan en tegelijkertijd het maximale uit je rij eigenschappen wilt halen, spaar dan door voor een schroefset van BC Racing.
Ik kan je uit ervaring vertellen dat dit zijn geld in alle opzichten waard is!
zat zelf naar een corsa b setje te kijken van TA-technix en Tief Tech en die dan aanpassen. Nu rij ik er geen grote afstanden mee dus dacht moet best kunnen, maar ik doe het vooral om te verlagen. welke veren zouden jullie aanraden ?
nog een andere vraag mijn micra heeft een centrale deurvergrendeling met sleutel in deur maar is er ook een mogelijkheid om een variant in te bouwen zodat het met de sleutel kan?
zo 1 als deze bedoel ik?
(https://keys.replacemykey.com/keys/11740.jpg)
ik weet dat er genoeg aftermarket setjes zijn maar ik zou er graag een originele in hebben zodat ik niet een los kastje aan mijn sleutel bos krijg.
Is soms in te bouwen ja. Moet je even kijken of je een bruine stekker hebt. Die zit bij een Micra uit 2000 echt op een k*t plek. Namelijk tussen de kachelmotor en de carrosserie (bijrijders kant dus. Van onderen kun je het soms zien maar vaak moet het hele dashboard eraf) en is heel lastig te zien.
Citaat van: .maarten op 02 april 2019, 10:59:08
Is soms in te bouwen ja. Moet je even kijken of je een bruine stekker hebt. Die zit bij een Micra uit 2000 echt op een k*t plek. Namelijk tussen de kachelmotor en de carrosserie (bijrijders kant dus. Van onderen kun je het soms zien maar vaak moet het hele dashboard eraf) en is heel lastig te zien.
ha dat wordt een leuk klusje :D
Ja dat is een heel leuk klusje. Als je een airbag in het dashboard heb zitten dan is het echt helemaal geweldig. Dan ben je een security torx bitje nodig.
Nope geen airbag aan de passagier kant dus dat zou het iets makkelijker maken
Citaat van: phreaky op 02 april 2019, 11:28:04
Citaat van: .maarten op 02 april 2019, 10:59:08
Is soms in te bouwen ja. Moet je even kijken of je een bruine stekker hebt. Die zit bij een Micra uit 2000 echt op een k*t plek. Namelijk tussen de kachelmotor en de carrosserie (bijrijders kant dus. Van onderen kun je het soms zien maar vaak moet het hele dashboard eraf) en is heel lastig te zien.
ha dat wordt een leuk klusje :D
Overigens als die bruine stekker er zit moet ik dan dit ding hebben ?
(https://cdn.onderdelenlijn.nl/parts/101222/7125882/large/72efa5b9-fd5e-427c-8ab6-3e4627b1dac9.jpg)
Nee die is voor de centrale vergrendeling. Centrale vergrendeling betekend niet dat je ook een afstandsbediening hebt. Zo ziet de module eruit en er staat keyless op.
(https://redir-img07.allegroimg.com/photos/oryginal/73/96/71/52/7396715226)
Oké daar moet ik naar opzoek dus. Heb ik verder nog iets nodig behalve dat ding ?
Je moet er al centrale vergrendeling in hebben zitten.
Verder is het een kwestie van proberen. Bij de ene werkt het wel en bij de andere niet.
Citaat van: .maarten op 02 april 2019, 18:05:48
Je moet er al centrale vergrendeling in hebben zitten.
Verder is het een kwestie van proberen. Bij de ene werkt het wel en bij de andere niet.
Is deze foto van het juiste model ? Heb er 1 gevonden moet alleen uit usa komen :)
Je kunt ze in Nederland ook gewoon op de sloop vinden. Ze zitten in veel Nissans van rond het jaar 2000. Oa Navaro, Sommige Primera's en Almera's. Het precieze partnummer weet ik zo niet maar ik heb ze vaker van andere modellen gebruikt.
Maar ik zou toch echt eerst kijken of je de kabel er hebt liggen.
Check thnx voor de tips !
Citaat van: .maarten op 02 april 2019, 18:33:13
Je kunt ze in Nederland ook gewoon op de sloop vinden. Ze zitten in veel Nissans van rond het jaar 2000. Oa Navaro, Sommige Primera's en Almera's. Het precieze partnummer weet ik zo niet maar ik heb ze vaker van andere modellen gebruikt.
Maar ik zou toch echt eerst kijken of je de kabel er hebt liggen.
Kan het van onderaf niet zien... kan ik er op nog een andere manier achterkomen ? En is er ergens een handleiding voor het dashbord uit te bouwen ?
Denk niet dat jou micra deze stekker heeft.
Volgens het schema van Nissan hebben alleen de 2nd facelift modellen (begin 2001) deze kabelbomen tot 2002
Ben er toen ook lang naar opzoek geweest voor de mijne, maar helaas.
Het is een optie geweest op de eerste facelift. (Heb het er zelf af fabriek inzitten en de modules uit andere eerste facelifts gehaald)
Enige manier is dan toch echt dash eruit halen en kijken of je het hebt. En dan een module aansluiten en kijken of het werkt.
Citaat van: .maarten op 03 april 2019, 22:03:51
Het is een optie geweest op de eerste facelift. (Heb het er zelf af fabriek inzitten en de modules uit andere eerste facelifts gehaald)
Enige manier is dan toch echt dash eruit halen en kijken of je het hebt. En dan een module aansluiten en kijken of het werkt.
Jammer dan moet ik een aftermarket setje bestellen.
:-[ :-[ :-[
sorry voor de duizend vragen, maar als mijn micra voorbereiding heeft voor mistlampen waar zou ik die dan moeten kunnen vinden ? en als die er zit moet ik dan een dash schakelaar hebben of moet ik vervangende hebben voor mijn lichtschakelaar pookje ? en welk relais heb ik nodig ?
kon het hier niet zo snel vinden en via google ook niet echt...
Hoi,
En moet dan een los stekkertje zijn achter de koplamp aan de bestuurderskant. Hier moet je dan een kabelboompje aan vast maken die vervolgens aan de mistlampen komt. Schakelaar is een pookje wat bij je stuur zit. Het pookje waar je ook je verlichting mee inschakeld.
Relais zit (dacht ik) achter het kapje schuin links onder je stuur.
Citaat van: Marco330 op 05 april 2019, 14:22:16
Hoi,
En moet dan een los stekkertje zijn achter de koplamp aan de bestuurderskant. Hier moet je dan een kabelboompje aan vast maken die vervolgens aan de mistlampen komt. Schakelaar is een pookje wat bij je stuur zit. Het pookje waar je ook je verlichting mee inschakeld.
Relais zit (dacht ik) achter het kapje schuin links onder je stuur.
thnx!
dan ga ik even zoeken of die er zit ik had gister al snel even gekeken maar toen begon het te regen dus niet echt de tijd ervoor kunnen nemen.
stel dat er niets zit (of kan dat niet?) kunnen er ook leds in de mistlamp behuizing ? want dan bestel in gewoon bij ali een setje en dan maak ik er LED DRLs van geschakeld op de normale verlichting
Kan wel maar mag volgens mij officieel niet. En volgens mij kun je er ook een boete voor krijgen.
Citaat van: .maarten op 05 april 2019, 15:22:33
Kan wel maar mag volgens mij officieel niet. En volgens mij kun je er ook een boete voor krijgen.
ow kak dat moet ik even uitzoeken dan hahah :)
Mijn boss kit is vandaag binnen gekomen maar deze durf ik niet in mijn auto te monteren... :( welke gebruiken jullie of welke passen er ?
Las dat die van een 100nx ook zou passen ?
Citaat van: phreaky op 05 april 2019, 18:45:24
Mijn boss kit is vandaag binnen gekomen maar deze durf ik niet in mijn auto te monteren... :( welke gebruiken jullie of welke passen er ?
Las dat die van een 100nx ook zou passen ?
nvm heb er 1 van HKB gekocht en die is top :)
Waarom "durfde" je die vorige niet te installeren dan?
Citaat van: Milo op 12 april 2019, 11:58:36
Waarom "durfde" je die vorige niet te installeren dan?
Nou ik vond hem nogal licht aanvoelen... en voelde niet stevig. Zeker vergeleken uhm oude momo boss kit van de BMW
Heb een sportex uitlaat besteld, komen jullie er gewoon mee door de keuring of moeten jullie hem wisselen voor de APK ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Je hebt de volledige cat back besteld? Zolang je de kat die aan hey spruitstuk zit laat zitten kom je gewoon door de apk. Al geeft het veel winst als je juist die kat en spruitstuk vervangt door wat beters
Citaat van: .maarten op 14 april 2019, 14:43:20
Je hebt de volledige cat back besteld? Zolang je de kat die aan hey spruitstuk zit laat zitten kom je gewoon door de apk. Al geeft het veel winst als je juist die kat en spruitstuk vervangt door wat beters
Heb alleen de einddemper gekocht de rest wordt later mogelijk nog vervangen :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ik heb nu een catback systeem vanaf de eerste kat. Kom er gewoon mee door de apk.
Citaat van: Marco330 op 14 april 2019, 16:50:45
Ik heb nu een catback systeem vanaf de eerste kat. Kom er gewoon mee door de apk.
Ow dat is chill :) goed om te weten
Sent from my iPhone using Tapatalk
Citaat van: Marco330 op 14 april 2019, 16:50:45
Ik heb nu een catback systeem vanaf de eerste kat. Kom er gewoon mee door de apk.
Welk systeem heb jij aangeschaft ? En weet je toevallig ook welke spruitstukken passen icm een airco ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ik heb een Fujitsubo Legalis R catback systeem.
Qua spruitstuk weet ik geen merk, maar ze zijn er wel. GizFab maakt ze helaas niet (tenminste, niet 100% zeker dat het past), en mocht je ze tegenkomen van Janspeed, loop dan maar gewoon door... ;D
Ja janspeed is niet te betalen :)
Thnx voor de info
Marco bedoelt meer dat Janspeed nogal kut kwaliteit is. Ze zijn gemaakt voor rally en competitiegebruik. Waarbij het dus niet gemaakt is om lang mee te gaan. Ze roesten extreem hard.
Er zijn een aantal spruitstukken die passen met airco. Ik heb er zelf een in gebruik en dat past prima. Ik kan vanmiddag wel even een foto maken van het spruitstuk op de auto.
Hier zijn wat foto's van het losse spruitstuk.
(https://i.imgur.com/OM0KRWy.jpg)
(https://i.imgur.com/ou2tHgW.jpg)
Cool thnx :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Ik heb een nieuwe sleutel + chip maar kan de auto er niet mee starter iemand een idee ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sleutel(chip) ook ingeleerd?
Citaat van: .maarten op 26 april 2019, 18:28:38
Sleutel(chip) ook ingeleerd?
Hoe doe ik dat ? Kon net wel 1 keer starte maar nu lukt het weer niet meer ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Zonder de juiste apparatuur niet. Volgens mij kan Jeroen het. (Jeroen330 op het forum) Anders moet het bij de dealer.
Het is makkelijker om een ecu + chip + transponder ring om het contactslot van de sloop te halen en dat erin te zetten. Dan kun je je sleutels gewoon houden en hoef je er alleen de chip maar in te zetten.
Hij start inderdaad de eerste keer omdat er dan nog brandstof in zit en het even een paar seconden duurt voordat nats aan springt. Als nats niet uit gaat zie je het wel aan het ledje bij de kachelbediening. Die moet uit gaan als nats uit gaat.
Ow zo bedoel je de chip is ingelezen hij herkende hem net 2 x maar daarna weer niet meer
Sent from my iPhone using Tapatalk
nog even een noob vraag hier... ben spullen aan bestellen voor mijn opluchtfilter, maar zit even met de maten die ik nodig heb.
opening gasklephuis past een 70MM (binnenmaat) 90graden silicoon slang op toch ? maar heb ik dan ook een 70MM buis nodig om moet die kleiner zijn *confused*... ik verwacht dat ik die buis er wel ingeschoven krijg maar begin een beetje te twijfelen nu :S.
Niemand die mij uit mijn twijfel kan halen ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Net even gemeten. Een gasklep is aan de bovenkant ong 70mm. Dus als je een siliconen bocht hebt van 70mm binnenwerk dan past dat. Je bent daar dan ook een 70mm buitenwerks buis bij nodig. En natuurlijk een filter met 70mm binnenmaat die weer op de buis past.
Citaat van: .maarten op 09 mei 2019, 21:24:22
Net even gemeten. Een gasklep is aan de bovenkant ong 70mm. Dus als je een siliconen bocht hebt van 70mm binnenwerk dan past dat. Je bent daar dan ook een 70mm buitenwerks buis bij nodig. En natuurlijk een filter met 70mm binnenmaat die weer op de buis past.
Thnx !!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
Past een pre facelift super s tellersbak in een facelift model ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nee pre facelift heeft een kabelaangedreven snelheidsmeter en een facelift een digitale.
Citaat van: .maarten op 21 mei 2019, 08:15:59
Nee pre facelift heeft een kabelaangedreven snelheidsmeter en een facelift een digitale.
Jammer had een mooie gezien :(
Sent from my iPhone using Tapatalk
weet iemand wat de binnen diameter is van de slang die van het radiator vloeistof reservoir loopt naar de radiator ?
(https://nc.spallitta.nl/s/obM8o52mZbGPnTf/preview)
Voor de gene die het willen weten binnen diameter is 9mm
Sent from my iPhone using Tapatalk
Citaat van: phreaky op 01 april 2019, 09:56:37
excuus als dit niet de goeie plek is om dit te vragen maar zit met een aantal zaken.
- radiator reservoir zit een gat in:
weet iemand nog een goeie vervanging hier voor ? of gewoon een universele pakken?
Zag ergens zo een reservior van aluminium, eigen laswerkje, zeg er goed uit, als die ongeveer dezelfde afmetingen heeft en op de juiste plaats de ophangpunten dan is dit de perfecte oplossing lijkt mij, nooit meer kapot O0
Een universele moet lijkt mij ook kunnen...zo'n spannend ding is dit nu ook weer niet..
Of lijm een mooi stevig ruim plaatje plastic over het gat? Al die gaten komen altijd net in dat flinterdunne deel bovenin voor linkerkoplamp in het originele reservior is mij opgevallen.
Citaat van: zwolly op 06 juni 2019, 20:09:00
Citaat van: phreaky op 01 april 2019, 09:56:37
excuus als dit niet de goeie plek is om dit te vragen maar zit met een aantal zaken.
- radiator reservoir zit een gat in:
weet iemand nog een goeie vervanging hier voor ? of gewoon een universele pakken?
Zag ergens zo een reservior van aluminium, eigen laswerkje, zeg er goed uit, als die ongeveer dezelfde afmetingen heeft en op de juiste plaats de ophangpunten dan is dit de perfecte oplossing lijkt mij, nooit meer kapot O0
Een universele moet lijkt mij ook kunnen...zo'n spannend ding is dit nu ook weer niet..
Of lijm een mooi stevig ruim plaatje plastic over het gat?
Ben er nu 1 zelf aan hey maken vandaar dat ik moest weten welke diameter de binnenzijde van de slang was :). Maar thnx voor de info :)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Imitatie tankje kost iets van 10-15 euro op ebay. Voor dat geld gaan de meeste niet moeilijk doen.
Citaat van: Marco330 op 05 april 2019, 14:22:16
Hoi,
En moet dan een los stekkertje zijn achter de koplamp aan de bestuurderskant. Hier moet je dan een kabelboompje aan vast maken die vervolgens aan de mistlampen komt. Schakelaar is een pookje wat bij je stuur zit. Het pookje waar je ook je verlichting mee inschakeld.
Relais zit (dacht ik) achter het kapje schuin links onder je stuur.
Klopt ..stuur kappen eraf halen..2schroeven vd schakelaar los...weer inbouwen...relais. blauw ..heb je nodig anders geen stroom op de kabels...dan is t plug and play.. succes..
Verstuurd vanaf mijn S60 met Tapatalk