Hey mensen,
Ik ben Arno, heb een tijdje een primera GT gereden en heb sinds kort een Micra Aztek gekocht. Gevonden in westendorp, was hij al leuk aangekleed met LM velgen en verlagingsveren. Ondertussen is er al heel wat veranderd aan de auto. Buiten het feit dat ik hem helemaal goed gepoetst heb en een grote beurt heb gegeven, zijn er al aardig wat dingentjes veranderd en zit er meer aan te komen.
Zo was hij:
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-QYPXAA66-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-Y4OBHFCP-D.jpg)
Oranje knippers kan echt niet meer vond ik dus ja dit was de eerste aanpassing :duim::
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-ZC6MNOGP-D.jpg)
Langzaam aan is het gebuirk van de auto wat beter geworden gek genoeg. Eerst 1 op 13 nu ruim 1 op 14. Ik rij vaak rustig maar af en toe doe ik wel even lekker gebruik maken van de go-kart eigenschappen die hij heeft door het verlagen. Het grote gat in de achter bumper is ondertussen oom mooi opgevuld d.m.v. een Remus.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-WF8P6AKY-D.jpg)
Ook zat er een gat in 1 van de kopmlampen dus heb ik hier meteen maar een type nieuwer ingezet.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-OGPRVBBQ-D.jpg)
En de originele speakers voorin hebben ook het veld geruimd voor een compo set van Rockford.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-YQ6GBJQZ-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-HZ3WHGFU-D.jpg)
Verder heb ik gisteren mijn TB gesoldeerd in de hoop dat de stationair loop wat verbeterd want af en toe zit dit niet lekker maar dat wacten we gewoon even af. Op dit moment komen er nog wat veranderingen aan maar dat laat ik zien als het klaar is. Ik hoop dat jullie er net zo enthousiast over zijn als ik :D.
Grtzzz
Welkom. :)
Mooie Micra en leuk ook dat je alles zelf doet.
Leuk, weer een Aztek die de weg naar het forum heeft gevonden ;)
ah welkom jij was van dat leuke standje in je auto om de spiekers kabels te trekken :P
heb het net ook even geprobeert heb ook last van spiekerkabel
Zeer mooie micra echt een fotoshoot waard :P
knapp blaas pijpje die remus :duim:
waarom heb je voor rockford gekozen als compo, en is dit die duurste uitvoering?
Ik ben idd de gene van de nissanclub van dat mooie standje. Moet je niet te vaak proberen, daar knapt de rug niet van op.
Die speakerkabels zijn echt een k*t werk. Ik heb gekozen voor Rockford omdat ik het geluid erg goed vind, zeker als ze aan worden gestuurd door een versterker maar zo gek is het nog niet bij mij. Het is wel de duure set uit de punch serie.
Ik heb nog foto's uit een shootsamen met de auto van een vriend van mij (IS 200). Die kan ik posten als jullie dat leuk vinden.
Wat zoiezo nog moet gaan gebeuren, de velgen moeten gespoten gaan worden (of andere) en ik heb nog wat lak probleempjes. Eigenlijk wil ik nog een schroefset maar dat zal wel niet gaan lukken aangezien ik net een huisje heb gekocht. Verders komt er nog een andere inlaat op en nieuwe hoedenplank speakers.
Ik heb zo hier en daar wat gelezen over nokkenassen voor een CG13DE maar ik kan er weinig over vinden. Waar kan je deze kopen en aan wat voor kosten moet ik denken? Ik weet wel dat iets van limpex sport originele nokkenassen kan verslijpen maar daar ben ik niet zo'n voorstander van.
Grtzz
wat wil je weten dan over de nokkenassen? weet wel zeker dat er mensen zijn die je kunnen helpen ;)
ta standje heb ik vandaag ook gedaan :P had de leuning maar wat meer naar achteren gedaan ;) lag wel wat lekkerder
Welkom! :duim: Mooi autootje! En het blijft een mooi kleurtje!
Uuhhmm een merk en eventueel prijs ofzo zou fijn zijn van de nokkenassen. Ik weet nog neit of ik dit wil doen in de tijd maar goed sommige dingen kan je maar vast weten. De lak word echt een probleem die is echt rete duur, ik heb ondertussen wel een bedrijf gevonden die hem maakt als het goed is. Maar 70 eurie voor een 400ml spuitbus met 125ml lak, das een hoop geld maar goed.
Grtzz
Welk nummer heb je als het goed is staat dit op de buitenzijde van de deurstijl
goede vraag, ben ik ook wel benieuwd naar.
Oei als ik het goed zeg 50 van de 180 (moet het nog ff nakijken). Had zojuist weer even last van de storing. 50 Km/h in zn 3 en toen begon hij ineens te stoteren, er flitst even een lampje aan en uit maar kon zo snel niet zien welke. Het leek halver wege mijn benzine meter te zitten maar daar zit niks volgens mij. even een paar keer gasgeven en toen was het weer goed.
Grtzz
ah ik heb zo uit mijn hoofd nummer 96
Heb jij toevallig ook problemen met je lak?? Dat de grond laag die gebruikt is in de sponningen loslaat? Dat doet hij bij mij wel bij de achterklep echt k*t. Zouden micra rijders voor mij is willen kijken wat hun toerenteller doet stationair met de alarm lichten aan. Die van mij gaat mee staan dansen (lichtjes) met de alarm verlichting. Dan kan ik dit meenemen in de diagnose van de storing.
Thnxx
Vandaag weer even lekker met de micra bezig geweest. Weer een setje rockford ingebouwd. Tegelijk en nieuwe hoedeplank gemkat anders paste het spulletje niet zo mooi.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-4YSG7IWH-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-6X84CGLU-D.jpg)
Nu is het echt genieten van de sound :wave:
Grtzz
nog een kleine sub en je bent compleet ;) erg netjes zo al
mooie micra :duim:
jy bent ook helemaal wous van rockford zo te zien.
ik ben ook aardig op weg met me rockford verzameling.
Een kleine sub staat op de verlanglijst, maar dat gaat nog ffies duren. Een vriend van me heeft er 1 in zijn lexus ik geloof 300watt rms en 600 max ofzo maar die is voor hem eigenlijk net te licht. Hij wil in de tijd een zwaardere dus dan kan ik die misschien overnemen. Maar dat gaat nog ff duren. Uiteraard is dat ook weer rockford. Ik vind het geweldig. :duim:
Grtzz
TOPPER, wat voor sub is dat van rockford een dubbele of een enkele?
Durf het niet te zeggen. Ik heb hem vandaag nog gesproken maar zelf wist hij het ook niet precies meer. Het is iig 400 rms en 800 max, bijna teveel voor een micra. ;D Maar ik en hij hebben eerst andere plannen. (Niet samen hoor hoho dat is het niet. Hij wil eerst een lippen set onder zijn lexus en ik moet een huis in richten)
het belangrijke gaat eerst voor.
dat gaat zeker klappen in je micra met 400rms
Vandaag wel weer even lekker bezig geweest. Die lelijke spatlappen aan de voorkant zijn verwijderd. De antenne is vervangen door een korter exemplaar en de hoedenplank beweegd weer mee met de achterklep en hij is verstevid met 2 stalen buizen want hij begon door te buigen.
grtzz
Tis weer ffies stil nu in de micra, hard op weg naar de sleuteloverdracht eind van de maand. Ben nog wel van plan er binnenkort een nieuwe voorruit in te leggen en om een gladde vloer te maken in de kofferbak. Ook liggen er nog kleine steek lamp houders klaar die ik wil aansluiten op mij binnen licht en er dan instap verlichting van maken bij mijn voeten. Als het allenmaal lukt dan gaan jullie het zien.
Grtzz
ah das wel vet ik heb ook neon bij me voeten echt gaaf als je witte schoenen aan hebt hahaha
Gister avond weer even bezig geweest. Nu vinden we onder de motorkap een hoek stuk van injen rond 70 en dan een verloop naar een alu uis rond 60 met een green (vanwege het milieu) luchtfiler rond 60 en 130 lang. Foto's volgen.....
Zolas belooft hier de foto's.
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-NVEVXL77-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-4ZZYTXXC-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-3H4ZMIX7-D.jpg)
Het geluid ervan is super. Zeker als je hem lekker door trekt dan word het lekker racy.
Grtzz
dat is pas mooi spul!
Wat een bijzonder hoekstuk zeg. Had ik nog nooit gezien. Kewl :duim:
T was best prijzig maar vond het eigenlijk wel 1 van de mooiste oplossingen.
Ziet er beter uit dan een pvc pijp oplossing. ;)
Was deze speciaal voor de Micra gemaakt?
Nee dat niet. Die bochten zijn gewoon te koop alleen vrij duur ik betaalde geloof ik iets van 70 eurie voor dat stukje alleen. Dat verloop stuk heeft een maat van mij gedraaid en die buis is gewoon van autostyle. Het las werk heeft dezelfde maat gedaan. De rubber ring had ik nog liggen.
Grtzz
De laatste tijd is het een beetje rustig op het micra front. Ben even een huis aan het opknappen waar ik met mijn vriendin ga wonen vandaar. Nu had ik vandaag even iets geks met de micra. Ik heb al eens vaker storing gehad met de micra dat hij net na het starten raar liep, de enige remedie was dan contact uit en opnieuw starten en geen problemen meer. Ik heb hem al meerdere malen uit laten lezen maar er staan geen storingen in, ook de test die we uitgevoerd hebben met de consult kwam geen resultaat. Nu wilde ik vanavond mijn auto even verzetten. Ik starte hem hij begon te lopen en chack engine lampje ging knipperen en de motor viel uit. Meerdere malen hierna het contact aangezet en direct ging het lampje knipperen en starten ho maar. Tot de laatste keer toen starten hij weer gewoon en nu blijft hij het weer doen. Iemand een idee?????
GRtzz
Als het lampje gaat knipperen dan combineren de chip in de sleutel en de transponder niet zo goed.
Dat komt wel eens voor.
Zit de chip in de sleutel er nog in?
O ok die is nieuw voor mij. Jep de chip zit er nog goed is. Zou dit de andere storing ook kunnen veroorzaken af en toe??? Dat de motor zo raar loopt net na het starten want na een keer het contact aan uitte zetten doet hij het weer goed. Alleeen gaat dit vaak niet gepaard met een lampje.
GRtzzz
heb ik ook, als ik dan weer probeer te starten doet ie het niet. sleutel uit contact en er weer in dan weer wel :(
Het verhaal word nog veel gekker. Na een tip van de nissan club heb ik mijn computer er uit gehad en alle contact punten hiervan schoongemaakt, deze leken ook wel wat ingesleten mar niks ernstigs. Een tijdje weinig last gehad maar de laatste tijd is het probleem er steeds vaker. Ik moet af en toe meerdere malen starten om een normale stationair loop te krijgen. Als hij dan draait dan springt het toerental na enige tijd van zelf ineens naar 1500 tpm en zakt dan weer langzaam af. Ook voel je gewoon in je pedalen dat de motor niet lekker draait een nissan motor hoor je niet te voelen en die van mij die haalt iets lijkt het. Maar vandaag reed ik uit mijn werk naar huis netjes 80 km/h motor op normale temperatuur, valt het ding ineens uit. Dus ik "what the f*ck" op gas geven reageerde hij niet ik kreeg alleen meer aanzuig geluid maar geen onsteking of geen benzine. Ik had nog wel contact want de toerenteller en km teller werkte nog. Wederom geen storingslampje. Zet het contact uit onder het rijden en weer aan en hop ik ben veilig thuis gekomen geen problemen meer. Iemand een idee, bij mij spoken er 2 LMM en onstekings unit. Allebei t*ring duur als je een huis aan het opknappen bent.....
Grtzzz
Ik zeg luchtmassameter. Probeer eerst een tweedehandse, voordat je een nieuwe haalt.
Bij liep die stationair ook niet goed en de motor viel gewoon uit bij het stoplicht na een lange rit.
Ik heb toen een tweedehandse luchtmassameter kunnen vinden en die werkt goed. Deze koste mij 100 Euro.
De ontstekings unit is ook wel het nakijken waard, maar kans is groot dat het de luchtmassameter is.
Haal die LMM er eens een keer af en soldeer de punten even door,de beschrijving kun je hier op de site vinden.
Maar ik denk eerder dat je het in de ontsteking moet zoeken de stekker aansluiting of iets dergelijks,ik heb wel eens gehad dat de conectoren roestig waren en niet goed contact maakte.
Er zijn optie's te over om het zo maar te zeggen.
Ik heb de punten van de LMM al door gesoldeerd, dat was ik vergeten te melden
Ik weet niet wat een ontsteking unit moet kosten bij AC tronics want ik geloof dat een een LMM iets van 200 eurie is gereviseerd.
Grtzz
hmm dan heb je wel een hele nieuwe sensor kan wel slecht zijn...
heb je de benzine toevoeg gecheakt? misschien gaat daar iets fout (pomp defect ofzo)
wel een raar probleem ik zou er net zo blij mee zijn als jou (totaal niet blij dus) :(
Ik heb precies hetzelfde probleem gehad en bij mij was de computer kapot. Dan wens ik je heel veel succes dit zijn namelijk prijzige dingen.
Ben benieuwd wat er naar voren komt. Weet voor 90% zeker dat je hetzelfde probleem heb. Het wordt steeds erger toerental gaat varrieren en op den duur is er niet meer normaal mee te rijden.
ben benieuwd succes
groetjes Stefan
zit je massapunt op het chassis nog wel goed? Deze zit onder je accu.
Heb vaak genoeg mee gemaakt dat de accu geen contact of slecht contact maakt met het chassis. Contoleer meteen je massa van je motor.
misschien helpt het.
Thnx allen voor de info ik ga er morgen weer mee aan de slag. Ik merk idd dat hij het nu ongeveer iedere keer doet na het starten. Uitvallen heeft hij niet meer gedaan maar wel hikken. Morgen avond weer even uitlezen kijken wat er uit komt.
Grtzz
Mocht het de ecu zijn ,heb ik die eventueel liggen.
Heb jij een originele ecu liggen is die 100% zonder storing??? Deze meoten worden ingeleerd op de sleutels zeker ivm NATS. Wat zou je ervoor willen hebben??? Doe ff PM.
Grtzz
Kut zie nu ook dat mijnalbum verlopen is al mn foto's weg. Excuus hiervoor...
Ben vanavond even bij de dealer geweest daar werk een vriend van mij. Consult eraan gehad. Geen storing in de NATS en geen storing in de motor ecu. Nu zijn we gaan rijden met de consult er aan zodat we de actuele data konden bekijken tijdens de storing. Wat blijkt op het moment van inhouden valt alles weg en geeft de consult aan "please wait" begint de motor weer goed te lopen dan komt de data weer terug op de consult. Ik zeg er blijven 2 dingen over, of een ECU of de spanning valt weg van de ECU.
Grtzzz
Citaat van: HSDJ op 26 augustus 2009, 19:25:48
zit je massapunt op het chassis nog wel goed? Deze zit onder je accu.
Heb vaak genoeg mee gemaakt dat de accu geen contact of slecht contact maakt met het chassis. Contoleer meteen je massa van je motor.
misschien helpt het.
Dan kan het bovenstaande geval wel zijn. Want als er ergens de spanning wegvalt, dan moet gewoon ergens een draadje half vast zitten.
Accu-aansluitingen goed? Geen corrosie op de polen?
Dat zijn dingen die ik idd allemaal nog even na moet lopen. Ook moet ik nog even meten of de spanning wel blijft op de ecu tijdens de storing. Ik hoop morgen meer te weten.
Grtzzz
niet kijken vast pakken en voelen ;)
Zo vandaag even tijd gehad om wat dieper er mee aan het werk te gaan. Heb alle massa's van de gecontroleerd. Zo goed als niks te vinden sommige waren iets vuil maar niet echt byzonder. Alle plussen zover ik kon zien maar 2 constant en geschakeld waren aanwezig maar zoals gewoonlijk geen storing op het moment dus heb ik zo hier en daar wat lampjes aangehangen zodat ik straks hopelijk kan zien welke spanning er wegvalt op het moment dat de storing er in komt.
Grtzzz
Zo sinds de laatste keer dat ik gepost had heb ik eerlijk gezegd geen last meer gehad van de storing. Hierbij moet ik Larrs toch wel gelijk geven. Ondanks dat ik kwa metingen nergens op uit kwam heb ik die dag toen ik aan het meten ben geweest alleen als extra alle massa punten onder de kap los gehad en allemaal op geschuurd. Hij doet het nu al weken perfect. Niet meer in houden en al helemaal niet meer uitvallen. Teven smeteen vanavond weer een beurtje gedaan en hem voor de APK even nagelopen. Achter een kapot wiellager GGGRRRR. Ook meteen even mijn nieuwe winterbanden om stalen wielen geslagen ik ga veilig (hoop ik) de winter door op vredestijn snowtrack 3.
Grtzz
dat is mooi om te horen, k schaf ook een setje van die vredesteins aan :D :P
Electrische problemen komen HEEEL vaak door massastoring. Als ik een andere auto heb haal ik vaak alle massapunten los, schoonmaken, kopervet eraan en weer vastzetten.
Heb ook ooit eens een vreemde storing gehad welke door de massa werd veroorzaakt en de ecu daardoor de vreemdste meldingen aan de consult doorgaf. Dan ga je dingen vervangen dit het volgens de "kenners" zouden moeten zijn, terwijl het pas over was nadat ik een set extra massadraden naar verschillende chassis punten had getrokken.
Hoop voor je dat de auto weer lekker blijft lopen! Wiellager achter is makkelijk te doen. Kost ook vast niet een bult.
gr Chrismo
Heb hem al los gehad om te kijken of ik er nog vet in kon stoppen maar helaas is het een naaf en geen los lager. Kosten universeel 180 eurie origineel ruim 300. Maar goed tis afkeur dus ik moet wel. Ben iig geval blij dat de storing eruit is, ga nog wel een paar extra massa's trekken.
Grtzz
Zo de micra is weer gekeurd, op het lager na uiteraard geen vuiltje aan de lucht. Ook maar meteen weer een beurt gedaan dan kan hij er voor de winter weer tegen aan. Ondertussen heb ik weer een andere baan waardoor ik straks weer met de fiets naar mijn werk kan. Dat maakt de micra jammer genoeg een beetje overbodig want die gebruikte ik alleen voor werk verkeer. Voorlopig blijft hij er gewoon bij want hij kost me 40 eurie in de maand ofzo dus das niet alles maar als er een surieus bod komt dan gaat hij wel weer weg denk. Als iemand, iemand weet dat mag die altijd een pm sturen. De prijs is te bespreken.
Grtzz
wel mooi dat ie weer helemaal goedgekeurd is.
en gefelici met je nieuwe job!
heb je nog wat goeie plaatjes van je micra?
Ja zeker bijdeze:
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-3JXXLBRE-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-OOQYOT4V-D.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto-FET4JY7L-D.jpg)
Zoals ik de auto zou willen verkopen is met lichtmetaal zoals op de foto. De winterwielen gaan er dan onderuit die verkoop ik los evenals het green sportluchtfilter de remus en de hoedenplank met speakers. Dit word allemaal netjes origineel gemaakt. Er is ook een prijs af te spreken dat alles zo blijft zoals het is. Het is een nette auto van 2000 dus de leeftijd laat wel eens wat dingen na maar niks ernstigs.
Grtzzz
Auto verkocht.