Vanmorgen begon met een Appje van Riesh...
Een linkje van Marktplaats met de tekst "Ik heb deze Micra gekocht!"
Dus ik kijk en zie een advertentie van een zwarte Micra OGER uit 1997...
Shit.. Ik zoek al een tijdje naar een 1997 Micra met potentie, liefst zwart met zoveel mogelijk opties.. Dat is deze OGER...
Even met Riesh overlegd en hij kwam ermee dat deze auto het beste in mijn straatje past, dus we hebben de eigenaar gebeld en ik ben vanmiddag de auto op gaan halen!
Waar hebben we mee te maken:
Nissan Micra 1.3 N-CVT OGER edition
- bouwjaar 24-12-1997
- 155.000 km
- APK tot 9 januari 2014, dus net verlopen
Opties:
- Airco
- Elektrische ramen
- Verlaagd
- Sporvelgen
- Lederen bekleding by OGER
- Stuurbekrachtiging
- Schijfremmen voor en achter!
- ABS
Minpunt: De automaatbak wil niet meer.. de auto zit vast is neutraal, is door een man met gemak voor en achteruit te duwen maar de pook verzetten doet niks.. Hij staat dus in z'n vrij.. Dus voor mij makkelijk, overschrijven, verzekeren en slepen maar.. Automaat of niet! Als het kapot gaat scheelt het mij niet, het is nu ook kapot :P
Roest?: De auto is in het verleden aan beide dorpels achter gelast.. Dit is APK waardig maar niet zo netjes gelast als ik het zou willen. Het front is ook nog APK waardig maar mag preventief wel vervangen worden..
Pluspunt: Het interieur is in uitmuntende staat! Geen schades aan stoelen of bank
Doel?: Ik ga eerst eens probleem stellen wat er nu niet ok is.. wellicht ombouwen naar handbak want dat heb ik nog wel liggen.. Daarna APK regelen en achterstallig onderhoud weer brengen naar hoe ik het wil hebben! Daarna zien we verder...
En natuurlijk foto's!
Audi sleepwagen en een vriendin die mij uiterst voorzichtig naar huis rijdt
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-JFVTYQBV.jpg)
Op de snelweg had ze er zin in...
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-NNQDJCNM.jpg)
Thuis aangekomen:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-FJSPGCWI.jpg)
Direct twee emmers sop gepakt en de shit van de body afgehaald.. wielen nog even niet gewassen...
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-R4WRROND.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-YCXKHIHC.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-LHRUUNJB.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-LHQVO4CY.jpg)
Uiterlijk: De OGER heeft een klein stukje lakschade door een winkelwagentje ofzo.. verder de gebruikelijke gebruikssporen betreft krasjes en deukjes.. Een goede polijstbeurt binnenkort zal de auto weer een hoop bling geven! daarna een keer wat kleine deukjes op panelen laten behandelen..
Mijn dank aan Riesh voor het tweede 1-2 tje Hellevoetsluis - Zwolle!
Coole car!
Gaaf, ben benieuwd wat het uiteindelijk wordt!
Graag gedaan Jeroen en veel plezier ermee. Voor dat geld is het absoluut geen miskoop wow.
Citaat van: Riesh op 13 januari 2014, 18:38:40
Graag gedaan Jeroen en veel plezier ermee. Voor dat geld is het absoluut geen miskoop wow.
+1
Thanks dude
Velgen staan toch wel erg leuk hoor Jeroen :P
Velgen krijgt Riesh cadeau...
Ik bedenk wel weer wat!
haha geweldig ;D
veel plezier dr mee dan maar O0
Gefeliciteerd met de aankoop, na de wasbeurt ziet de wagen er zeker erg netjes uit! Mis alleen nog een foto can het interieur?
Succes! O0
Ik vind hem gaaf Jeroen! Leuk dat Riesh je geattendeerd heeft, Ogers zijn er immers niet veel en nieuw waren ze behoorlijk duur. :-)
Oh, en nu weet ik ook gelijk hoe mijn velgen zullen staan die ik gisteren heb gekocht. :D
Echt gaaf deze uitvoering, schept hoge verwachting.
Veel plezier ermee
Lekker bezig heren ;)
Ziet er netjes uit kerel! Gefeliciteerd! Ben benieuwd hoe dit project gaat verlopen :)
Heel vet zo'n Oger! Top van Riesh ook!
cool ding !
Ik was helaas te laat zag het vanmiddag maar zat in mijn 12 uurse shift dus had geen tijd .
Toen thuis gekomen zat ik het nummer te bellen en klikte ik dit topic aan , heb toen maar weer opgehangen :D
Jeroen gefeliciteerd !
interieur zag er ook zeer dik uit !
Gefeliciteerd met de aankoop; ben wel benieuwd naar het interieur. :D
Met 110 km/u aangesleept worden op de snelweg en en passant ook nog even een fotootje maken => balls of steel 8)
Het vastzittende pookje klinkt als een verklonterde poederkoppeling; een bekend NCVT kwaaltje vaak als gevolg van lange stilstand.
Als je zelf de boel kan in-en uitbouwen (en dat kan jij) dan is revisie een klusje van 150 Euro.
Das een optie kerel.. Maar ik ga sowieso voor handgeschakeld..
Ik hou niet van automaat.. En een auto met deze specs... Moet gewoon schakelbaar zijn om lekker te gummen!!
Ooh, wat een geweldig interieur, jammer dat de auto al verkocht is aan jou. Veel plezier er mee.
Mooie aankoop! Ik zag em ook staan maar idd "kapot" veel succes ermee!
Bedankt voor de leuke reacties!
Vandaag al even gekeken voor een quick-fix...
Laptop open, Datascan aan, contact aan en uitlezen..
Helaas niks aan te zien.. Wordt geen easy fix.. De poederkoppeling zal op zijn.. De bakschakelaar staat in ieder geval op neutraal.. Ik ga van de week eens kijken of ik hem met lompe kracht in de parkeerstand kan zetten en kan starten.. Motortje even nalopen..
Direct op zoek gegaan en het volgende gevonden:
- koppelingspedaal met montagemateriaal en kabel
- rempedaal met bevestigingsmateriaal
- schakel inrichting met pook, schakelstangen en bevestigingsmateriaal
Zelf nog een paar handbakken liggen en nog wel een setje aandrijfassen..
Dus een ombouw naar handbak is ingezet!!
MOOI !!
Mooie aankoop hoor!
Heel veel plezier er mee!
Zit mij alleen te bedenken of ik ook niet ecu en kabelboom moet gaan wisselen.....
Automaat wordt vanuit ecu geregeld....
en de connector van de automaat ecu is niet toevallig hetzelfde als eentje met een handbak ??
anders zou ik zeggen die handbak en een ecu wisselen .
Zit er bij een automaat niet een apart kastje bij de normale ECU? zag er tenminste wel naar uit bij de auto's die ik op de sloop heb gezien.
Maar weet zelf verder ook niet hoe dat dan zit met kabelboom. Kunt altijd uitproberen
Leuk ding, mooi om die bij jou te zien eindigen.
Hoe eenvoudig, of niet, zou je de ombouw van automaat naar handbak schatten? (Naast de ECU kabelboom kwestie)
Volgens mij moet er ook van ECU (en kabelboom??) gewisseld worden.
Citaat van: Roadrunner op 15 januari 2014, 00:00:33
Hoe eenvoudig, of niet, zou je de ombouw van automaat naar handbak schatten? (Naast de ECU kabelboom kwestie)
Niet eenvoudig..
Maar niets is onmogelijk...
Super vet een oger !!!
Veel succes met de patiënt ;-)
Goed opgemerkt Riesh !
Voor de mensen die benieuwd waren even een fototje van het interieur:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-AJTRL7JK.jpg)
Deurpanelen in leder, voorstoelen en achterbank!
Achterbank heeft ook hoofdsteunen! Das ook nergens geleverd!
Echt mooi interieur. In mijn ogen maakt dat de oger ook zo mooi.
Citaat van: Psydan op 17 januari 2014, 01:05:09
Echt mooi interieur. In mijn ogen maakt dat de oger ook zo mooi.
+1
+2
Zijn die stoelen ook een andere vorm of is het gewon standaard stoelschuim met leer erom?
Volgesn mij zijn het stoelen van de Super S die omhuld zijn in leer
Chique heur ;) O0
Ik heb achter ook hoofdsteunen , riesh jij ook??
Bij de laatste facelift is dit volgens mij standaard geworden
Citaat van: Riesh op 17 januari 2014, 08:28:05
Volgesn mij zijn het stoelen van de Super S die omhuld zijn in leer
Inderdaad super S stoelen!
super mooi wagentje ! Hij had enkel passender geweest in shrek-groen :p
dat lijntje op de grill lijkt wel nagedaan van VW GTI-modellen ?.
zijn er ook 4 deurs met leren interieur gemaakt ?
succes met de ombouw ook O0
Heel erg dik!
Vandaag een plan de campagne gemaakt..
Morgen overleggen met klusmaatje Piet en carrosserielasser Piet2 en dan kijken of het wat kan worden.. Want het is OF slopen, OF serieus netjes maken.......
Citaat van: Jeroen330 op 17 januari 2014, 17:49:49
Want het is OF slopen, OF serieus netjes maken.......
Ik hoop het laatste! ;)
me2
Ik weet nog wel een andere micra bij Jeroen waar best een lederen interieur in mag. ;)
Citaat van: Riesh op 17 januari 2014, 19:42:57
me2
Me3; ben wel benieuwd naar de ombouw van automaat naar handbak.
Je zal hem waarschijnlijk al gezien hebben Jeroen maar niks voor het ogertje? >:D >:D
http://www.micra.org.uk/threads/f-s-high-compression-147bhp-ga16de-engine.59190/
dat is een heel mooi torretje zeg
Had hem nog niet gezien...
Dik hoor! Maar voor dat geld kan ik het zelf ook!! Hahaha
Vandaag in Drachten het een en ander overlegd betreft de Oger..
Ook het voortbestaan en de mogelijkheden van deze auto...
Kogel door de kerk: het wordt een project! En ook een project wat binnen afzienbare tijd tot een resultaat gaat komen! (dus geen Duky a la nieuwbouw project)
Allereerst de problemen waar ik op stuit: Slecht laswerk....
Dorpel links achter:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-OB6WGYFL.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-HEX7EESY.jpg)
Dorpel rechts achter:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-3SEOWQXA.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-FE3PATSE.jpg)
Ook zie je een stukje bodem wat een zwak puntje is...
Met dit laswerk komt de OGER door de APK... Maar zo wil ik niet door de APK komen. Dat betekent het volgende: Nieuwe dorpels bestellen, alles eruit scheuren wat slecht is en een nieuwe basis lassen wat als resultaat oplevert dat het er als nieuw uitziet..
Dit ga ik niet zelf doen. Ondanks dat ik wel met een lasapparaat overweg kan wil ik dat dit 100% netjes en onzichtbaar herstelt gaat worden. Dit gaat Piet a la Micra_sr20de voor mij doen! ook zal hij de lasvoorbereidingen doen voor de nieuwe motor..
Vervolgens de auto naar mijn klusmaatje Piet voor een nieuw hart..
Ook ombouwen naar handgeschakeld en we gaan proberen de airco te behouden..
Kortom, we gaan ervoor!
ik ben benieuwd :)
Super Jeroen!!! Succes.
Top! Succes
Jeey hoera voor Oger ^^
Dat is het bericht waar ik op zat te wachten. 1.6 hart ?
Citaat van: Riesh op 18 januari 2014, 18:50:06
Dat is het bericht waar ik op zat te wachten. 1.6 hart ?
GA16DE ECCS 115PK met spagetti spruitstuk, 2" voorpijp en shortram intake..
vorig jaar gereviseerd en goed voor rond de 125PK
Dit op een handgeschakelde CG13 bak en assen
Hopelijk behoud van airco! Zo niet dan verhuist de airco unit naar Smoothy
Bijzondere zeldzame auto's vragen om zeldzame motoren!
Nu zijn er 5 OGER's geleverd in Nederland, er zijn maar drie van deze motoren bekend!
USDM GA16DE ECCS ofwel de NVCT motor!!!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-WNGRW7P6.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-IG8PVKUM.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-3FUVITLZ.jpg)
DIK! Heel veel succes met dit project!
Citaat van: Jeroen330 op 18 januari 2014, 19:09:34
Bijzondere zeldzame auto's vragen om zeldzame motoren!
Nu zijn er 5 OGER's geleverd in Nederland, er zijn maar drie van deze motoren bekend!
Waar is de derde? :P
Super vet !!!
Ah, dus daar blijft die O0 Je hebt mijn mentale steun voor dit dikke project 8)
Citaat van: Marco330 op 18 januari 2014, 19:28:56
Citaat van: Jeroen330 op 18 januari 2014, 19:09:34
Bijzondere zeldzame auto's vragen om zeldzame motoren!
Nu zijn er 5 OGER's geleverd in Nederland, er zijn maar drie van deze motoren bekend!
Waar is de derde? :P
in delen in de stalling ?? :P
Help me out...
Jij hebt er 1, ik heb er 1 die ik nog in elkaar ga zetten... En verder?
Citaat van: Marco330 op 18 januari 2014, 20:07:30
Help me out...
Jij hebt er 1, ik heb er 1 die ik nog in elkaar ga zetten... En verder?
Eentje is zoek... ergens in NL..
Ooit gespot op marktplaats ergens in Limburg als los blok te koop, nergens meer gezien helaas..
De andere twee zijn zoals we weten, van ons
Citaat van: Jeroen330 op 18 januari 2014, 21:53:59
Eentje is zoek... ergens in NL..
Ooit gespot op marktplaats ergens in Limburg als los blok te koop, nergens meer gezien helaas..
thieme lets start hunting >:D
haha denk niet dat we die zo makkelijk gaan vinden en ik heb wel wat beters te doen :P
Nou ik ben heel benieuwd! Succes ermee :)
Vandaag de Oger in de stalling gezet!
Hier binnenkort de motor eruit vissen, polijsten en de auto klaarmaken voor de reis naar het noorden!
Direct de Snowball van mijn broer even ontmoet!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-YUH3FZPB.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-X6KAGXUU.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-AY8LNZD3.jpg)
ER STAAT IEMAND BIJ DE DEUR!
WE ZIJN ONTDEKT!
Citaat van: Marco330 op 19 januari 2014, 15:33:49
ER STAAT IEMAND BIJ DE DEUR!
WE ZIJN ONTDEKT!
Die iemand heeft ook spullen staan :P
daar kunnen nog 2 auto's bij :P
Vandaag de auto ook maar geschorst..
Hoop dat het voor een korte periode zal zijn!
Waarom heb je hem geschorst?
waarom betalen als je er niet mee rijdt ??
Citaat van: Taxloss op 20 januari 2014, 09:46:10
Waarom heb je hem geschorst?
Auto staat binnen, rijdt komende tijd niet vanwege de hart transplantatie en ik ga dan niet betalen..
Super vet kerel! Hoop dat je m snel weer uit de schorsing kan halen en dat het verdere proces lekker voorspoedig mag verlopen! Ben heel benieuwd naar het eind resultaat!
Citaat van: Zaak Gaap op 20 januari 2014, 11:00:35
Super vet kerel! Hoop dat je m snel weer uit de schorsing kan halen en dat het verdere proces lekker voorspoedig mag verlopen! Ben heel benieuwd naar het eind resultaat!
Dankjewel!
Zo, front is binnen, nieuwe overzet dorpels zijn binnen en nu is het wachten tot de motor eruit is.. gezien de Grover van Martin even voor gaat en aankomende twee weken mijn huis compleet gerenoveerd wordt zal het weinig autoklussen worden..
maar de auto staat droog en de plannen zijn gemaakt!
Ook vandaag even een GA16DE ECCS airco compressor met bracket gekocht in de VS... hiermee hoop ik straks de airco mee te kunnen nemen na de inbouw van de motor...
dus we zijn op weg!
nieuwe onderdelen zijn altijd goed :)
Airco in een oger met een mooi motorblok: I like!
klein maar fijne update. Succes met de verbouwing
Ik ben benieuwd naar je project Jeroen!
En succes met de verbouwing ;)
Je bent er druk mee. Ben benieuwd naar het resultaat! Nice!
Afgelopen week een heeeele dikke set lichtgewicht wielen op de kop getikt..
Vandaag direct naar Wielfix Apeldoorn en samen met de spuiter en airbrusher een plan bedacht..
Opdracht die ik ze gegeven hebt: CREAZY BAD, met veel flakes...
Ook direct 4 nieuwe Falken banden besteld
Kan niet wachten op het resultaat....
Ik ben benieuwd! :D
Sounds awesome!
Spannend. Welke maat ga je voor op de Oger Jeroen?
Citaat van: thieme op 01 februari 2014, 17:23:31
Spannend. Welke maat ga je voor op de Oger Jeroen?
16" OZ Superleggera velgen...
195/45/16 Falken banden
De paintjob hou ik nog even een verassing...
Bekende velgen! Dingen zijn serieus licht, i know all about it! Voor het mooie iets plattere banden nemen voor een micra!
gaat dat goedkomen 195/45/16 ? lijkt me zo groot onder een K11
Falken verkoopt ook 195/40 16. Staan ook op de planning voor de zomer van Grover ;)
Citaat van: Riesh op 01 februari 2014, 19:02:20
gaat dat goedkomen 195/45/16 ? lijkt me zo groot onder een K11
195/45/16 is 25mm hoger en heeft 78mm meer omtrek dan de veel aangeraden 195/45/15
Lijkt mij idd ook wel wat verschil maar ik ben alsnog benieuwd naar het eindresultaat Jeroen weet meestal wel wat ie doet denk ik ^^
Citaat van: Riesh op 01 februari 2014, 19:02:20
gaat dat goedkomen 195/45/16 ? lijkt me zo groot onder een K11
We hebben dit even bekeken, en gaan toch onze bestelling aanpassen naar 195-40-16...
Thanx for the heads up!
Ogertje staat nog steeds te wachten op zijn behandeling..
in de tussentijd zit gelukkig Wielfix niet stil!
De banden voor de 16" Superleggera wielen zijn binnen! Ook hebben zij gister in Almere een hoop nieuwe items aangeschaft voor het spuiten van mijn velgen.. het belooft enorm gaaf te worden! Morgen starten ze met het bewerken en klaarmaken van de wielen, daarna spuiten en banden omleggen!
Oger gaat echt DIK worden!
ben benieuwd naar je nieuwe velgen, klinkt goed in elk geval :)
Citaat van: Jeroen330 op 14 maart 2014, 16:00:11
Ogertje staat nog steeds te wachten op zijn behandeling..
in de tussentijd zit gelukkig Wielfix niet stil!
De banden voor de 16" Superleggera wielen zijn binnen! Ook hebben zij gister in Almere een hoop nieuwe items aangeschaft voor het spuiten van mijn velgen.. het belooft enorm gaaf te worden! Morgen starten ze met het bewerken en klaarmaken van de wielen, daarna spuiten en banden omleggen!
Oger gaat echt DIK worden!
Ik ben érg benieuwd!
klinkt goed Jeroen
Ik ga een begin maken met het demonteren van OGER... daarmee bedoel ik de motor verwijderen, dashboard en interieur eruit om de ombouw naar handgeschakeld voor te bereiden!
Daarna een GA16 passen, slijpen in de motorruimte en dan kan de OGER weg voor het nodige las- en herstelwerk!
Ik ben heel benieuwd Jeroen!
is het ombouwen van de kabelboom nu veel werk ? Of zet je gewoon de volledige boom over.
Het begint!
Geweldig :D
Citaat van: Riesh op 25 maart 2014, 12:31:41
is het ombouwen van de kabelboom nu veel werk ? Of zet je gewoon de volledige boom over.
Motorkabelboom van GA16 en overige kabelboom Micra..
Wordt heel wat uitzoek werk..
Gelukkig hou je van puzzelen :P
is ga16 ombouw nou veel minder werk dan een sr20?
Citaat van: ReSp4wN op 26 maart 2014, 07:40:15
Gelukkig hou je van puzzelen :P
is ga16 ombouw nou veel minder werk dan een sr20?
Iets minder werk ja..
1.3 bak en assen passen..
Een motorsteun moet apart gemaakt worden, kabelboom heeft veel werk en uitlaat etc is een flinke klus...
Vandaag met de Oger begonnen...
Allereerst voorzichtig strippen die wagen.. Helaas zijn er een hoop sporen van voorgaand slecht beunwerk te vinden... veel ty ribs, verkeerde boutjes op allerlei plekken, gesoldeerde kabelbomen en het feit dat het front al eens vervangen is maar niet hoe ik het zelf zou doen...
Zucht.. alles zal opnieuw moeten dus..
Eerst maar even de motor ed eruit halen!
zit er ook stoelverwarming in ?
Nee
Jammer van het beunwerk maar toch een geluk dat de auto dan bij jou terecht is gekomen
Citaat van: thieme op 03 mei 2014, 22:29:36
Jammer van het beunwerk maar toch een geluk dat de auto dan bij jou terecht is gekomen
Hij was me toch een partij aan het vloeken!
Maar is echt van een blinde geweest die Oger. :o
van donkey dus ^-^
Dat is wel even een tegenvaller dan (dat beunwerk), is toch weer extra werk.
En het beunwerk houdt niet op...
Ik heb de OGER nogmaals goed bekeken en er zijn verschillende hick-ups..
- Vanwege de automaat mist er op het schutbord een doorvoer van de koppelingskabel en zit er geen bevestiging voorbewerkt voor een koppelingspedaal.. dit moet dus uitgemeten worden. daarnaast zit de doorvoer van de koppeling half achter de veertoren wat nooit mooi gaat worden..
- De roest stapelt zich op.. Naast het vernachelde front zijn de dorpels over grote afstand gaar en de bodem bij de achterbank ook... dit is alleen nog maar het deel wat in zicht zit..
- De kabelboom moet in zijn geheel vervangen worden vanwege de automaat..
Dit, en vooral het gigantische werk om de auto weer redelijk te krijgen maakt het volgende besluit:
- De Oger gaat gedemonteerd worden. Onderdelen (ook interieur) komt beschikbaar..
- Ik ga een duidelijke opsomming maken van wat ik nu precies aan circuitspullen heb liggen
- Er komt een K11 die APK heeft en er degelijk uit ziet.. dat wordt de basis van een circuit project.. Iets wat rijdt en APK heeft is leuker om stap voor stap op te bouwen..
That's it... De Oger is geen auto om alle moeite en tijd in te steken..
Maar er komt zeker een vervangende K11...
Jammer :( Het is en blijft natuurlijk een unieke uitvoering. Jammer dat de vorige eigenaren dat nooit zo beseft hebben.
Je schrikt echt van het werk wat moet gebeuren om het weer een auto te maken.. letterlijk alle clips zijn gebroken, front is niet recht, kabelboom is spaghetti met kroonstenen en ga zo maar door... Zonde gewoon
Gaat de tellerbak ook in de verkoop?
Doodzonde. . :'(
Er kan op alles geboden worden..
Koop de body van mijn micra erbij man! Pedalen, kabels, kabelboom, geen laswerk etc etc alles erin... betere en goedkopere start kan je niet maken
Interieur gaat ook weg ? (A)
Wel zonde !
Aahhh... spijtig te horen dat deze Oger te ver heen is om te kunnen redden. Maar begrijpelijk uiteraard.
Citaat van: Kwarkieboy op 28 juni 2014, 02:16:08
Interieur gaat ook weg ? (A)
Wel zonde !
Ja interieur gaat compleet weg Mark...
Hallo Jeroen,
De velgen van OGER zijn ook te koop??
Die velgen zijn volgens mij al naar riesh.
Jammer dat de oger niet meer te redden is :(
Oger is wel te redden, er zijn auto's gered die veel verder heen waren, denk alleen dat het voor jeroen zijn doel niet verantwoord is om te doen,,
En wat is nou eigelijk een oger, gewoon een zwarte micra met wat extra luxe shit binnen in??
Dan is de keuze lijkt mij toch makkelijk gemaakt.
Opzoek naar een zwarte die hard is en alles over bouwen.
Dan heb je een Micra in Oger look, dus geen originele Oger...
Original is the key.
Citaat van: Marco330 op 28 juni 2014, 23:01:34
Original is the key.
Er zijn grenzen natuurlijk ;)
Citaat van: VerlindenSLX op 28 juni 2014, 10:47:56
Hallo Jeroen,
De velgen van OGER zijn ook te koop??
Nee die heb ik al voor onder onze blauwe
Jammerrrrrrrr
Zonde
Zeer geinterreseerd in de stoelen&bank. Maak je een topic aan met prijzen?
Wasdah voor stuur? is misschien wel interessant..
Één à laatste Oger? Jammer... Maar soms zijn ze gewoon op.... En dan zit er maar één ding op
(http://creatingcoherentworlds.files.wordpress.com/2010/11/screen-shot-2010-11-21-at-10-48-40.png)
;D
Toch een herstel van OGER?
Oger zal zijn naam en identiteit verliezen, maar een herboren transformatie zal opstaan..
Dat in het kort..
Nou ben benieuwd :D
er waren meerdere keuzes mogelijk...
- De Oger laten opknappen tot volwaardige OGER in show conditie
- De Oger ombouwen naar handbak en met het minimale werk houden zoals hij is
- De Oger gebruiken als gewone Micra voor circuitproject.. Oger delen verkopen
- De Oger doorverkopen zoals hij nu staat
- De Oger slopen en in onderdelen
Feit is simpel: ik wil een zwarte Micra pre facelift voor op het circuit. Het liefste van 1997 vanwege motor transplantatie wat vanaf bouwjaar 1 januari 1998 bij de RDW een stuk moeilijker wordt.. De Oger is van 24 december 1997, de Oger is zwart en pre facelift..
Enkel het grote probleem: De vorige eigenaar is nalatig geweest in alles.. De kabelboom is een regelrechte ramp, de carrosserie heeft veel putjes en hier en daar redelijke krassen, de dorpels zijn in staat van ontbinding, het front is vervangen maar zit er scheef voor, ophanging van koplampen, grill en vele andere zaken is ruk.. Kortom, uitgeleefd..
Het enige aan de auto was verbazingwekkend goed is, is het lederen interieur.. kennelijk erg goede kwaliteit!
Daarbij is de Oger opknappen naar originele staat zo duur dat ik het er niet voor over heb, het ombouwen naar handbak met minimaal werk zonde is voor de potentie van dit wagentje, de auto doorverkopen stom is tegenover Riesh die mij het gegund heeft de auto te laten kopen terwijl hij al een afspraak met de koper had en slopen is ook zonde voor een december 1997 auto..
er zit dan maar een ding op...
Binnen zetten:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-LDPZAZIN.jpg)
Demonteren:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ZQXPM7M4.jpg)
Per ongeluk de voorruit slopen met het demonteren van het dashboard >:(
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ZG6JYAAK.jpg)
Motor eruit:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-N3NZEEFP.jpg)
Spagetti eten:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-G6AVTK6A.jpg)
Motorruimte echt leeg maken:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-OQBGOG8K.jpg)
Eveneens als de ruimte binnenin de auto:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-HTL6IG4L.jpg)
Rolbaar maken
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-8RPIXSHX.jpg)
Wassen en voorpolijsten
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-FLABCK48.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-FZRSFO7I.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-KSPP8BMS.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-3YSVSFJA.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-VX7TW46T.jpg)
Piet bellen.... 8) 8) 8) 8) 8)
Nog meer Piet bellen..... 8) 8) 8) 8) 8)
Trailer halen:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-RXSENFSZ.jpg)
Auto opladen:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-TSMEJY8P.jpg)
door de Mac drive:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-X3NFGSHF.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-CYDSYGCH.jpg)
En als laatste een blije Piet een klus gegeven waar hij gerust een maandje mee zoet kan zijn! Ik blij, Piet blij en ik kan verder met voorbereidingen!
Oger is geen Oger meer.........
Een nieuwe naam volgt na de transformatie..
Ow Martin, ik gebruik je velgen nog steeds onder de Oger zoals je ziet... staat wel tof!
:P
Vet! mooi zwart zo shiney :cheer:
Je gaat een rb26 middenmotor micra maken he? :P
Citaat van: ReSp4wN op 01 september 2014, 19:08:14
Vet! mooi zwart zo shiney :cheer:
Je gaat een rb26 middenmotor micra maken he? :P
Jazeker... Ik twijfel alleen nog over Twin turbo of Quattro turbo... :P
;D
Tof dat je het project voortzet jeroen O0
Leuk om te horen ben erg benieuwd :D
We zijn zeker benieuwd naar het project
Netjes Jeroen!
Behoud je ook het interieur?
Ben ook zeer benieuwd..... :P
Citaat van: VerlindenSLX op 01 september 2014, 22:41:57
Netjes Jeroen!
Behoud je ook het interieur?
Nee, dat wordt verkocht..
Waarschijnlijk is het zelfs al verkocht
Citaat van: Jeroen330 op 01 september 2014, 19:03:16
Ow Martin, ik gebruik je velgen nog steeds onder de Oger zoals je ziet... staat wel tof!
:P
Jup!
Wel opschieten hoor, in de winter heb ik ze weer nodig
Citaat van: MartinAir op 02 september 2014, 07:37:18
Citaat van: Jeroen330 op 01 september 2014, 19:03:16
Ow Martin, ik gebruik je velgen nog steeds onder de Oger zoals je ziet... staat wel tof!
:P
Jup!
Wel opschieten hoor, in de winter heb ik ze weer nodig
Als ik Piet mag geloven is hij voor de eerste sneeuw val weer klaar..... Hopelijk sneeuwt het niet in september
Vandaag verliefd geworden op deze stoelen...
Erg gaaf, FIA gekeurd en na gebruikservaringen te lezen goede kwaliteit! Precies met de veiligheids eisen dit ik graag wil, zoals hoofdbescherming
http://www.ebay.de/itm/NEU-SPEED-h-FIA-GUTACHTEN-Vollschalensitz-Ohrensitz-Ohrensitze-/221543118211?pt=DE_Autoteile&hash=item3394ffb583
De H+ uitvoering is voor langere mensen een uitkomst!
(http://www.sw-cartuning.com/xtCommerce_3.0.3/media/products/SPEEDh_SPEEDh_.jpg)
(http://i.ebayimg.com/t/NEU-SPEED-h-FIA-GUTACHTEN-Vollschalensitz-Ohrensitz-Ohrensitze-/00/s/NDc3WDMyNQ==/$(KGrHqRHJEsFDzEyteVWBQ9)o(GsC!~~60_35.JPG)
Nu nog ff sparen, al valt de prijs reuze mee!!
Zijn mooi
gave stoelen
Mooie stoelen. Maar belangrijk natuurlijk, de veiligheid!
Ziet er goed uit
Dat zijn mooie stoelen :D
Mooi !
Vooral die steunen langs je hoofd !
Thnx!
Citaat van: Kwarkieboy op 08 september 2014, 11:24:36
Vooral die steunen langs je hoofd !
Dat is ook een must have!
Mjaaa.....wordt hier ook een teiltje bij geleverd?..ik zit dus te kwijlen achter mijn toetsenbord..
Vandaag contact gehad met de verkoper en mijn lichaamsmaten doorgegeven (vooral zitting-schouderhoogte en zitting-bovenkant hoofd).
De verkoper kan geheel op maat aanpassingen opvragen. Daarbij hebben we gesproken om eigen logo's en naamvoering op de stoelen te zetten. Denk dan aan "Jeroen330", "Racing team 330", "RT330" of ons logo, zoals in de banner hieronder..
Konden ze maar bedden maken op deze manier!
ZE HEBBEN OOK BLAUWE! :D
Jazeker...........
Voel ik hier een RT330 group buy aankomen? :P
Ik ben nog in twijfel over de stoelen..
Mijn grootste probleem: Ik kan nergens passen en testzitten voordat ik iets koop..
Ook bij Nederlandse leveranciers van merken zoals Sparco, QSP enz enz moet je alles maar op de gok bestellen. Zo ook bij deze leverancier in Duitsland..
De verkoper geeft aan de NEU Speed H+ uitvoering op mijn maat aan te willen passen (Broekwijdte voor de breedte om deze aan te passen en zitting-schouderlengte om de zitting van de stoel te modificeren en de meeste afstand te bereiken) Kortom, de goede wil is er. Samen met de passende rails, custom logo's en extra instapbescherming in de vorm van echt leer kom ik op een slordige €600 a €650 euro per stoel, zonder dat ik heb kunnen passen...
Beetje veel geld voor een "gok"..
Wat zouden jullie aanraden?
Ook ben ik na lang zoeken en mailen heb ik contact gekregen met een rolkooi bouwer..
Hij heeft voor de K11 een heel mooi concept..
17 punts rolkooi, Volledige veiligheid, ingebouwde Harness bar voor de race gordels, volledig gecertificeerd met nieuwe FIA keuring.. Kortom, de beste optie..
Voor mensen die nieuwsgierig zijn hoe zo'n kooi eruit ziet..
:D :D :D :D
(http://www.safetydevices.com/i/rollcages/906.1318523285.jpg)
(http://www.safetydevices.com/i/rollcages/907.1318523285.jpg)
(http://www.safetydevices.com/i/rollcages/903.1318523284.jpg)
(http://www.safetydevices.com/i/rollcages/904.1318523285.jpg)
(http://www.safetydevices.com/i/rollcages/905.1318523285.jpg)
Als je aangeeft dat de goede wil er is, neem ik aan dat jij graag wil kopen en de leverancier graag wil verkopen. Compromissen, compromissen....
De eis die je stelt (passen) lijkt me toch heel fair en zeker als het om zo'n enorm bedrag gaat.
Gewoon pushen die verkoper, druk zetten en zorgen dat je mag passen. Zit dat er niet in, dan zou ik toch maar verder kijken..
Zeker als hij overtuigd is van zijn op maat kwaliteit neem ik toch aan dat je mag passen. Wellicht voordat hij de logo's maakt oid, maar dat is dan aan hem. Zou het voor dat geld idd niet zonder doen!
Maar damm.... wat een rolkooi. O0
JapPower krijgt binnenkort bride's binnen, mischien dat daar wat tussen zit van je maat?
Hij zegt het passen echt niet te kunnen regelen.. zelfs afhalen is al te moeilijk voor hem..
@Thom: Jappower is een eenmans bedrijfje zonder showroom.. ook hij moet bestellen en als hij bestelt heb je het gekocht zonder te passen..
Tuurlijk is dat te moeilijk voor die man, die wil er niet teveel tijd in steken. Anders verdient hij er niet genoeg aan. Er bestaat altijd wel een demonstratie modelletje...
Met dit soort zaken is er altijd wel een weg, maar die is af en toe lastig te begaan.
moet het persé een stoel op maat zijn met eigen letters of logo's?
Citaat van: VerlindenSLX op 11 september 2014, 19:43:04
Tuurlijk is dat te moeilijk voor die man, die wil er niet teveel tijd in steken. Anders verdient hij er niet genoeg aan. Er bestaat altijd wel een demonstratie modelletje...
Met dit soort zaken is er altijd wel een weg, maar die is af en toe lastig te begaan.
moet het persé een stoel op maat zijn met eigen letters of logo's?
Met zijn maat lijkt me dit wel handig...
Zeer lastige keuze.
Ik zou persoonlijk verder kijken.
Gaan test zitten bij showoff imports ?
En die rolkooi is gaaf :D
Citaat van: Jeroen330 op 11 september 2014, 19:32:07
Hij zegt het passen echt niet te kunnen regelen.. zelfs afhalen is al te moeilijk voor hem..
@Thom: Jappower is een eenmans bedrijfje zonder showroom.. ook hij moet bestellen en als hij bestelt heb je het gekocht zonder te passen..
jappower heeft altijd nog een showroom in alphen a/d rijn hoor.
stond op hun fb dat ze binnenkort een lading recaro en bride krijgen in hun showroom ;)
Het zou zomaar kunnen dat ze bij Jappower imitatie binnen krijgen, maar dat zou je Wouter zelf even kunnen vragen.
Ik heb persoonlijk slechte ervaringen met Wouter dus heb besloten geen zaken meer met hem te doen..
Dus Jappower is geen optie meer..
Rolkooi is gaaf. Ziet er toppie uit.
Langzaamaan komen de foto's van Piet binnen...
Jezus, wat een werk zeg! Kuddo's, chapeau en alle respect!
De wagen is momenteel geen automaat meer!
worden ze ook langzaamaan geupload ;D
Citaat van: xleonl op 12 september 2014, 18:22:28
worden ze ook langzaamaan geupload ;D
Lol ik ben ook wel benieuwd
;D
Citaat van: xleonl op 12 september 2014, 18:22:28
worden ze ook langzaamaan geupload ;D
;D
Kom maar op met die fotos ja,
Mooie kooi!
Wat de stoelen betreft ik zou als ik jou was iets afspreken van als het niets is dat je ze op zijn minst kosteloos terug mag sturen, ik neem aan dat t altijd een recht is van een klant tenzij anders vermeld?
Weet niet of dat in Duitsland ook zo is maar bij maatwerk vervalt dat altijd
Een paar foto's tussendoor.
Koppeling doorvoer weet Piet mooi aan te leggen in het schutbord!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-3EA7BZ36.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-7M3GUZL4.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-E67X3YA6.jpg)
het koppelingspedaal had ook geen aansluiting maar Piet wist het te maken
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ERR3YNZ6.jpg)
Ook de non ABS hoofremcilinder terug geplaatst en een normaal smal rempedaal!
Toen begonnen de voorkant uit elkaar te halen!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-NJNBMEK7.jpg)
Extra lastigheid met de neus: het front wat ervoor weg kwam was al een vervangend front.. enkel zat dit front er scheef voor.. Een front wisselen en uitmeten is voor mij geen punt, maar het herstellen van slecht laswerk en de hele constructie aanpakken is een andere zaak.. Daarom, de meester van keurigheid aan de slag
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ANB46YJB.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-4JOFRMJN.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-OQXONFXM.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-43TXAUI3.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-WGP7ORU7.jpg)
Met goed meten kom je een eind!
Een opgebouwd front waarin alle naadjs kloppen! Alles zit recht!
Tevens Piet direct gevraagd alles door te lassen voor extra stevigheid op het circuit!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-O3VL3DGQ.jpg)
Chapeau!
En dan denk je.. dat schiet al op..
No way, we hebben pas het topje van de ijsberg!
Nieuwe goodies moeten plaats krijgen!
GTI-R Race radiateur (6x de koelcapaciteit ten opzichte van een K11 radiateur)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-AJRHHCK4.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ZFNJSOMY.jpg)
Flushed Hood pins!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-B7UNF3OZ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-TMS3U3JY.jpg)
De motorkap wordt een eye catcher! Mede om de bewerking en het laswerk wat nog gaat komen!
Piet, bedankt!
Volgende week komt er weer een lading zooi!
Ik wordt toch altijd weer vrolijk als ik zie dat er een update is
Goed werk!
Citaat van: thieme op 14 september 2014, 01:17:18
Ik wordt toch altijd weer vrolijk als ik zie dat er een update is
Goed werk!
Thanks!
Kleine update nog.. ik kan als het goed is deze week langs de Fabriek van QSP... Stoelen passen.. Voor het regelement van time attack zijn FIA gekeurde stoelen nog niet nodig. Het verschil tussen de QSP Fia en non Fia stoelen is het materiaal en de brandvertragende stoffen in de stoel. Qua veiligheid bieden beide stoelen hetzelfde..
Ik zou dus de eerste periode ook af kunnen met non Fia stoelen met hoofdbescherming..
Eerst maar eens passen!
Heel goed werk Piet!
Alweer.... O0
Succes Jeroen ben benieuwd
Goede foto's en succes.ik be. Benieuwd!
Pracht werk piet en goed dat je bij qsp mag gaan test fitten
Vandaag een flink eind op weg geweest voor wat Zwarte onderdelen!
Zo eerst: een zwarte grill..
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-RYDMPSAU.jpg)
En een motorkap!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-IONOZTTN.jpg)
Uiteraard heeft de motorkap wat steenslag, maar ook waren er wat sporen te vinden van een vroegere kleur.. de kap is ooit groen geweest.. Dit scheen aan de binnenzijde op sommige plekken door...
Direct maar aan de gang gegaan en kijken of de kap nog goed bruikbaar is.
Eerst Monello Veloce, daarna Mezzo en afsluitend Finale..
Resultaat: tevreden!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-XE3UYNFB.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-Z44EWKH6.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-J84U7U6S.jpg)
Deze kap gaat ook naar Piet..
Gezien het feit dat Piet de huidige kap grondig onder handen neemt is het fijn ook een standaard kap achter de hand te hebben.. Maar met de motorkap sluiters moet ook de nieuwe kap aangepast worden..
Voor het complete maar een extra set hood pins gekocht!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-TMS3U3JY.jpg)
Ook eindelijk de spuitbussen verf binnen!
Van de week nog even de GA16 wat kaler halen voor eerste montage en dan de hele bende naar Drachten!
Ook de deal met de rolkooi begint serieus te worden!
whoohoo..... :cheer: daar gaan mijn laatste vrije minuten.... :D
Dan neem je toch een extra weekje?! :P
Mooi joh O0
Waar is deze nu allemaal doorgelast dan?
Heb ik bij mijne ook gedaan, doorgelast aan de kokerkbalken. De rest kan je doorlassen maae heeft weinig zin met dat dunne materiaal
Vandaag bericht van Safety Devices ontvangen!
De kooi wordt gemaakt en is 9 oktober in België. Daar haal ik de kooi op!
Kleur: RAL3020 rood
Morgen krijg ik de factuur.. kijken of mijn berekeningen kloppen
Lekker bezig hoor Jeroen, mooi spul.
Dat rood is best...rood. Ben benieuwd. Levertijd valt wel mee dan.
Spannend :D
Ook vandaag lekker bezig geweest..
De boel een beetje klaarmaken om naar Drachten te brengen..
Motorblok ontdaan van delen die Piet niet nodig heeft..
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-JWAUFSMA.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-IGNRY7M4.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-E4DOEEEG.jpg)
Motor vervolgens in de aanhanger geladen!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-6G6IXFD6.jpg)
Ook wist ik dat ik nog ergens een PU motormount set had liggen..
Ff snuffelen.. Ja hoor!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-WSTBFQ8N.jpg)
Spuitbussen in kleur binnen, bestelde dorpel binnen, radiateur en hoodpins bijvoegen en de motorkap inladen en we kunnen een ritje maken!
Ziet er allemaal goed uit !
De kooi is inderdaad best rood. Zal vast mooi staan in een zwarte auto !
Op weg terug uit drachten..
Heer en meester die Piet! Hoe de Micra ook tegenwerkt (lees: staalsplinters in oog van Piet), Piet fixt het! Gelukkig goed afgelopen met Piet zijn oog!
Alle spullen liggen nu in Drachten dus Piet kan zich vermaken! Topper
Ik mag alles weer zien van de dokter....ook de micra.... :P Weer een goed les: ook bij een motorruimte schoon spuiten een bril op... 8)
gelukkig is het goed afgelopen.
Gisteren even de draagarmen aangepakt..
Fuseekogel eruit, rubbers eraf en bussen eruit gedrukt.. Ook het resterende rubber eruit gehaald!
Klaar voor coating!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-7QH4TF6G.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-GDSMG7O4.jpg)
Bij strongflex de voorste draagarm rubbers besteld..
(http://thumbs1.ebaystatic.com/d/l225/m/mZV8Y2csMnPzPjCP2VLsEzw.jpg)
En voor de achterzijde draagarm heb ik de Whiteline caster correction kit liggen!
(http://thumbs1.ebaystatic.com/d/l225/m/mBwGnSESXrPg8UPl-DvvYZw.jpg)
Bij elkaar gehouden door een nieuwe Whiteline stabilisator stang voorzijde
(http://d3d71ba2asa5oz.cloudfront.net/82000081/images/bnf30.jpg)
Voorophanging compleet!
20 Fenderwashers besteld in het rood!
(http://thumbs1.ebaystatic.com/d/l225/m/mAr7MnTGXr1DOwNBIypdjDg.jpg)
mooie spulletjes jeroen :D
maar wat is het idee achter die fenderwashers ???
ik heb bijna dezelfde voor mn kentekenplaten ;D
Edit
Snap het al
Ziet er allemaal weer goed uit !
Mooi die washers, misschien ook maar een keer doen dan ziet alles er weer wat nieuwer uit.
TADAAAAAA
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-VZ8N36OQ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-OUSNAX6T.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-V7WH78MC.jpg)
Alleen niets is wat het lijkt...
Ook al lijkt de motor al op zijn plek te zitten, er moeten nog heel wat aanpassingen komen..
Zoals velen wel weten ruimte voor de waterpomp:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-MSRAILAH.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-S8SZJQJJ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-OIIEC7MI.jpg)
Ook moet de krukaspoulie afgedraaid worden dat het airco gedeelte er af is... anders loopt deze aan tegen het chassis..
Allemaal zaken die te doen zijn, totdat je goed kijkt bij het schutbord:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-CZDG64W8.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-GUB6MVTE.jpg)
Het schurbord zal aangepast moeten worden. De opstaande rand moet weg maar ook moet het schutbord naar binnen komen willen de resonanties van het blok niet tegen het schutbord komen. Maar als je het schutbord aanpast dan moet je weer opletten dat je aan de achterzijde de kachel unit weer kwijt kan..
Het blok naar voren plaatsen is geen optie om twee redenen:
- Aandrijfassen komen dan onder een verkeerde hoek te staan
- het gewicht van het blok komt verder naar voren wat de wegligging niet ten goede komt..
Kortom, we zijn er nog niet..
maandag zal ik waarschijnlijk een kachel unit moeten brengen om de boel echt goed af te passen.. Natuurlijk zal het uiteindelijk wel lukken, maar zoals Piet ook al zegt: "je kunt het maar één keer goed doen"
netjes,
maar als het een circuit project word kan de kachel wel weg toch?
blokje op zn plek is n mooi begin, de problemen met de waterpomp en de inlaat had ik bij chris (thieme) ook al gezien
word nog een knutselwerkje maar zal zeker goedkomen :)
Citaat van: thom-micra op 19 september 2014, 19:43:16
netjes,
maar als het een circuit project word kan de kachel wel weg toch?
Hij blijft op kenteken dus ook APK en dan heb ik de kachel nodig.... daarom.. en ventilatie is fijn op het circuit.. anders Brand je de auto uit
een 12 volt kacheltje is ook toegestaan hé
bijvoorbeeld zo'n ding http://www.slagerbv.nl/ventilator-met-verwarming-12-v
Maar dat wil ik echt niet..
Dash komt er ook weer in dus kachel lekker ook!
Plus kachel is ook weer extra blok koeling dus gewoon erin laten dat ding, als die dan eens een keet flink te warm wordt dan gooi je de kachel op stand sauna
Verder super dikke updates jeroen, ben benieuwd opbhet circuit wat die doet
Je kan het schutbord gewoon in plaats van die bolling gewoon recht maken, daar is gewoon ruimte genoeg voor :cheer:
Edit.. dubbele post?!
Hier staat iets dubbel ;D
Gister en vandaag veel contact met Piet gehad..
Een paar zaakjes..
Elke GA16 heeft een krukaspoulie met drie banen (dynamo, waterpomp/stuurpomp en airco). Er is een GA16 met een andere poulie maar dat is een variant zonder stuurbekrachtiging en stuurpomp wat weer met een adapter ertussen werkt.. Niet de beste oplossing.. de poulie moet dus ontdaan worden van het airco gedeelte!
ruimte tekort:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-HKUKUTVF.jpg)
Tijdelijke poulie aanpassing.. Ik laat een andere netjes afdraaien zodat ik niet met onbalans zit
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-YRZMNCWL.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-PCCRY6ZQ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-46FESIXP.jpg)
Zaak twee.. de aanpassing schutbord voor de inlaat..
Van verschillende bronnen hoor ik dat de bulten in het schutbord vlak gemaakt kunnen worden zonder dat het mijn kachel in de weg zit. Zo heb ik gisteravond even contact gehad met goeroe Dirk en hij heeft deze aanpassing al eens gedaan.
deze stukjes moeten vlak gemaakt worden (rood omcirkeld midden op de foto)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ELPZPCUN.jpg)
Ondanks dat het lijkt te passen wil Piet het toch even checken op een kachelunit..
Zo komen we snel stapjes dichterbij!
Het gaat iig lekker vlot toppie
De updates vliegen je om de oren!
Piet is ook vandaag weer lekker bezig geweest om het motorblok te voorzien van voldoende ruimte!
Uitmeten
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-VLVSOI46.jpg)
Uitslijpen
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-HNTKKQXS.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-NXLC7A7X.jpg)
Voorbehandelen'
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-CKPXB3ND.jpg)
Voorpassen
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-GPLLM8JS.jpg)
BZZZZZZZ
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-YBPLCYDZ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-VW7LZWTK.jpg)
En controleren of de ruimte voldoende is...
Check
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-AVYMAQSB.jpg)
Check
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-NYFTUXWX.jpg)
Dubbel check
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-DBCI3S7F.jpg)
Met de 1.3 motorsteun achterop het blok komen de motorsteunen en schakelstangen perfect uit nu! Alles past alsof het gemaakt is!
Voor het laatste deel moet nu alleen nog maar de motorsteun aan de distributiezijde gemaakt worden en we zijn er met het blok afhangen!
Hulde!
Wauw, lekker bezig zeg O0
Ziet er goed uit!!
Ja gaat weer lekker... 8) Moet komende week wel een stuk opschieten nu het aanpassen in de motorruimte klaar is.
VET! gewoon vet!!
Ik ben hier ook bezig met de voorbereidingen van de remmen, onderstel en interieur dus als hij terug komt kan ik in een keer door!
Mooi werk piet :)
Nou, de bestelling bij Safety Devices is eindelijk door!
Ze hadden de verkeerde kooi in bestelling staan en ik had het gelukkig door aan het typenummer op de factuur..
Direct gebeld en bestelling aangepast!
Ze gaan de leverdatum van 9 oktober halen!
Ziet er goed uit!
Wat voor remmen ga je er nou opdoen?
Achter komen schijven met super s klauwen.. Deze klauwen vervang ik later voor 100nx GTI klauwen achter
Voorop Wilwood 11" 4 pots big brake kit (minimaal 15" velgen nodig)
Uiteraard stalen remleidingen
Lekker bezig Piet!
Zo te zien heb je de gaten waar de aansluitingen van de kachelradiator door steken niet meegenomen in je uitsparing, kom je dan niet in de problemen met de slangen daarvan?
Want zo komt het bij die van Thieme uit:
(https://farm4.staticflickr.com/3870/15241335401_884f2fccaf_c.jpg)
Of gaan jullie hier ook een andere oplossing voor bedenken?
die oplossing is toch niet zo moeilijk?
Zo dit project gaat in hoog tempo, goed bezig mannen! Het ziet er heel goed uit. O0
Citaat van: Jeroen330 op 22 september 2014, 15:33:02
die oplossing is toch niet zo moeilijk?
De bekende oplossing is niet moeilijk nee, maar vroeg me even af of jullie nog een ander idee hadden nu jullie toch in het schutbord aan het snijden zijn en er van twee kanten goed aan komen.
De plaatsing van de kachel blijft hetzelfde.. het "probleem" met de water aansluiting ook..
Kwestie van inkorten en binnenin het schutbord de aansluiting maken
Citaat van: Jeroen330 op 22 september 2014, 15:33:02
die oplossing is toch niet zo moeilijk?
Citaat van: Beske op 22 september 2014, 16:11:10
Citaat van: Jeroen330 op 22 september 2014, 15:33:02
die oplossing is toch niet zo moeilijk?
De bekende oplossing is niet moeilijk nee, maar vroeg me even af of jullie nog een ander idee hadden nu jullie toch in het schutbord aan het snijden zijn en er van twee kanten goed aan komen.
Hoe gaan jullie het doen dan...
Verplaatsen jullie de aansluiting van binnenuit?
Die kachel gaat wel goed komen :) Morgen nog ff de steun lassen bij de distributie dan hangt ie helemaal in de steunen. 8)
Citaat van: Jeroen330 op 22 september 2014, 12:20:36
Achter komen schijven met super s klauwen.. Deze klauwen vervang ik later voor 100nx GTI klauwen achter
Voorop Wilwood 11" 4 pots big brake kit (minimaal 15" velgen nodig)
Uiteraard stalen remleidingen
Is dat achter bij een superS as 1 op 1 over steken die nx remmen?
En voor moet je een bracket maken? en omgeboorde schijven weer? of dat niet?
Schijven blijven Micra schijven.. klauwen moeten aangepast worden om goed te passen..
Voordeel: meer keuze remblokken en grotere oppervlakte remblok op schijf. Daarbij is de diameter van de rem zuiger groter dus meer kracht
En de voorzijde?
Wilwood set is een complete set incl brackets ed..
Plug and play!
Gisteren een pakketje gekregen van Strongflex!
Mooie PU rubbers voor de voorzijde van de draagarmen..
Helaas moest de buitenste binnen bus ook uit de draagarm..
knallen maar!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-67ZU64UA.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-8W3WTSR3.jpg)
Draagarmen klaar voor de coater!
in 2011 wist ik een hele mooie set nieuwe Nismo aandrijfassen te bemachtigen. Helaas en stom van mij heb ik deze in een inruildeal met de Micra die ik toen reed weggedaan. Dit had ik gezien de zeldzaamheid nooit moeten doen.
Nadat er woord was geweest wie mijn auto en onderdelen had ingeruild, heeft Rob (die hier nu verbannen is) destijds de auto beroofd van alle mooie items waaronder de aandrijfassen... Nu zijn Rob en ik niet de grootste vrienden vanwege zijn achterlijke gedrag dus ik moest een list verzinnen..
Wetende dat hij die aandrijfassen heeft en wetende dat zijn Micra niet meer de weg op komt heb ik Kevin (Lurtz) gevraagd een hengeltje uit te gooien...
Natuurlijk heb ik er teveel voor betaald maar ik moest ze gewoon terug hebben... Twee weken later:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-8EV3M4SP.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-XQ874VOI.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-EXH6FHZI.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-XFEF86QF.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-XFJHXGIV.jpg)
Exact hoe ik ze ooit achtergelaten heb!
Kevin, reuze bedankt voor de moeite!
Ze zijn weer waar ze horen. 8)
Haha is ie dr weer ingetrapt :P
;D
Deze zijn zeker sterker dan de normale?
Jup.. ik dacht tot iets van 500 a 600pk ofzo
ander materiaal soort ofzo dan?
Citaat van: Jeroen330 op 25 september 2014, 16:11:10
Jup.. ik dacht tot iets van 500 a 600pk ofzo
Wow !!!
Ziet er goed uit !
Citaat van: thom-micra op 25 september 2014, 16:38:12
ander materiaal soort ofzo dan?
Materiaal is anders ja.. het is niet lichter, wel veel sterker.. en de homokineten zouden hetzelfde aan kracht moeten kunnen hebben
Oh kijk dat is mooi meegenomen dan kun je er ook nog is een dikke vette turbo opgooien :P
Citaat van: ReSp4wN op 25 september 2014, 19:14:14
Oh kijk dat is mooi meegenomen dan kun je er ook nog is een dikke vette turbo opgooien :P
Dat is voor mij no go op het circuit..
Tzt haal ik een tweede ECCS blok naar Nederland.. Deze gaat uit elkaar en zal een N/A tuning krijgen waarmee 150-160 pk goed haalbaar zal worden
Das op het circuit nog leuker
Stiekem zit ik heel hard te lachen..........die Rob toch.
Citaat van: Ed op 25 september 2014, 19:36:35
Stiekem zit ik heel hard te lachen..........die Rob toch.
Hij heeft het een beetje aan zijn eigen gedrag te danken. Niet alleen het feit dat hij verbannen is maar ook het feit dat hij met de nek aangekeken wordt op meerdere clubs. En onderaan de streep heb ik hem er goed voor betaald dus hij is er niet slechter van geworden.. Hij had het mij alleen zeker weten niet gegund, dus vandaar deze weg.
Ach..
Citaat van: Jeroen330 op 25 september 2014, 20:31:53
Citaat van: Ed op 25 september 2014, 19:36:35
Stiekem zit ik heel hard te lachen..........die Rob toch.
Hij heeft het een beetje aan zijn eigen gedrag te danken. Niet alleen het feit dat hij verbannen is maar ook het feit dat hij met de nek aangekeken wordt op meerdere clubs. En onderaan de streep heb ik hem er goed voor betaald dus hij is er niet slechter van geworden.. Hij had het mij alleen zeker weten niet gegund, dus vandaar deze weg.
Ach..
Shit happens...
En nu inbouwen die handel :D.
Ik ben benieuwd naar het eindresultaat!
Citaat van: Jeroen330 op 23 september 2014, 10:21:18
Schijven blijven Micra schijven.. klauwen moeten aangepast worden om goed te passen..
Je kunt beter GTI schijven achter nemen en op de juiste diameter afdraaien. GTI schijven zijn een dikker. 9mm ipv 7. De gti klauw zit dan ook beter gecentreerd op het midden van die 9mm en wat voordeel ivm warmteopname/afdracht.
Je mijn info toch wel opgeslagen hebt destijds want ik weet het niet helemaal zeker meer maar wel dat de micra schijven minder goed pasten icm gti klauwen...
Suc6
Gr. Mark
graag gedaan vriend ;D
Citaat van: Mark N14 SR20DE op 26 september 2014, 11:50:02
Citaat van: Jeroen330 op 23 september 2014, 10:21:18
Schijven blijven Micra schijven.. klauwen moeten aangepast worden om goed te passen..
Je kunt beter GTI schijven achter nemen en op de juiste diameter afdraaien. GTI schijven zijn een dikker. 9mm ipv 7. De gti klauw zit dan ook beter gecentreerd op het midden van die 9mm en wat voordeel ivm warmteopname/afdracht.
Je mijn info toch wel opgeslagen hebt destijds want ik weet het niet helemaal zeker meer maar wel dat de micra schijven minder goed pasten icm gti klauwen...
Suc6
Gr. Mark
Ik zoek het nog even terug!
Citaat van: lurtz op 26 september 2014, 12:54:20
graag gedaan vriend ;D
Topper!
Nou, ten eerste weer wat custom werk van Piet...
Motorsteun distributiezijde
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-4DU67LKJ.jpg)
Kantelsteun voorzijde
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-V8KTZNYX.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-D8R3AG3E.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-3GP7KO3F.jpg)
En de motor hangt!!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-3CDJETKV.jpg)
Tja, en dan de motor er weer uit voor afwerking.. Deze keer met een lakje in de goede kleur!!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-EQWOIYAP.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-X6MLLCER.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-Y3NU8OJA.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ZS7D4KWV.jpg)
Nog even wat blanke lak en alles is gereed voor GA16!
De voorbalk wordt ook nog gespoten, maar dat gebeurt pas na aanpassingen voor de radiateur!
Stapje voor stapje komen we dichterbij!
Echt een leuk project om zo te volgen. Ziet er allemaal erg netjes uit!
Gaat snel man!!
ziet er al goed uit zo O0
Supervet! Ziet er heel goed uit O0
die voorste kantelsteun moet ik er zelf ook nog op maken :D
Wordt hard aan gewerkt
Ik ga vrolijk door met de werkzaamheden. Heb nu al redelijk wat werkzaamheden afgerond. Maar klaar ben ik nog niet. :)
Positieve dingen en negatieve dingen....
Allereerst een pakket uit JAPAN! jeeej, altijd leuk!
Zo zat er voor mij het volgende bij:
Nismo Smoked knipperlichten!!:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-WJWL4UGP.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-XPVO6BML.jpg)
Cusco H brace voor de voorzijde... NIEUW!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-Z7OC4O73.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-BOXDU748.jpg)
Aandrijfassen in ontvangst genomen!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-8XXBI4Y7.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-LKFER3NY.jpg)
Direct het Suretrac LSD erbij gepakt om even te test fitten..
Helaas, de LSD heeft 24 inkepingen voor splines en de homokineten van de assen 26 splines.. Nu hebben standaard aandrijfassen 24 splines dus de LSD past op gewone aandrijfassen.. De Nismo aandrijfassen hebben dus 2 splines teveel.. we gaan even uitzoeken hoe dat komt en waar de oplossing ligt..
Misschien is het zo simpel als het omzetten van 1.3 homokineten aan de binnenzijde..
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-C34HVEXJ.jpg)
Nog geen einde van de wereld, wel goed om nu al te weten en gecheckt te hebben!
Oooh goodies! Mooie H brace ook
Ziet er goed uit H brace heb ik ook een hele tijd over zitten te denken om te halen maar vond hem vrij duur en ben niet zeker over het voordeel van een H brace ten opzichte van een normale brug.
mooi spul weer jeroen :)
hoop dat je die assen kunt fixen
Ziet er goed uit Jeroen,
Ben benieuwd als hij af is!
:wave:
komt vast goed met die assen...
H-brace blijf ik een mooi ding vinden
Het is bijna zonde on die H bracket er onder te zetten. Ziet er goed uit !
Er wordt NIET stil gezeten!!
De motorruimte was klaar voor de volgende stap: een 52mm GTI-r Radiateur!
Passen maar!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-8PLURHD4.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-V8ZUHXMP.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-YCAH7XXT.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-MKWRAPFF.jpg)
Originele radiateur rubbers van een 100NX GTI geregeld..
Op basis hiervan brackets maken
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ENOHFOVY.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-TZX7SN77.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-H6FHW4GT.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-I6CN3OA4.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-I6OAU3TJ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-B38VEOKY.jpg)
Ook de hood pins in de motorkap vinden een plek!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-J4DJEZXS.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-MWJ4RNTI.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-4B6FL883.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-Y4BVAYUW.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-P8IO3YJA.jpg)
Lekkerrrrrr bezig!
Motorkap 1 is klaar... Motorkap twee gaat spoedig de metamorfose in!
Update over de Rolkooi..
Vandaag komt er een container aan in België vanuit Engeland. De verwachting is niet dat de rolkooi er bij zit.. verwachtte leverdatum is opgeschoven naar 22 oktober...
Damn !
Jullie hebben zeker niet stil gezeten. Wat een ongelofelijk dikke radiateur :o
Overkill aan koeling!! Fuck yeah!
straks krijg je hem niet meer warm genoeg :)
Die Piet zit inderdaad niet stil! Netjes gedaan! O0
Warm zal hij het iig niet krijgen nee ;D
Echt heel mooi. Wat een coole euh... koeling! :)
Ziet er goed uit! Mooie plek voor de motorkap pins trouwens, alsof het zo bedoeld is :D
Bedankt voor de steun.... :P Jeroen is niet te stoppen met aanpassingen/upgrades... ::) Nog even en hij is klaar.... 8)
Mooie radiateur. Hood pins zijn gaaf :D
Wat een werk ziet er goed uit!
Citaat van: PW-performance op 09 oktober 2014, 12:44:59
Bedankt voor de steun.... :P Jeroen is niet te stoppen met aanpassingen/upgrades... ::) Nog even en hij is klaar.... 8)
Je moet eens weten als de auto straks terug is.........
Citaat van: PW-performance op 09 oktober 2014, 12:44:59
Nog even en hij is klaar.... 8)
WOEHOE! Dan mag ik!!! :wave:
Maar: goed bezig Piet! Iemand zo als jij hebben in een club is een waardevolle en zeer handige toevoeging!
Inderdaad dat mag ook wel eens gezegd worden..
Is er niet iets van clublid van het jaar?
Sowieso merk ik dat er binnen deze club een aantal mensen zijn die veel doen voor een ander die minder handig zijn. Ook petje af en kudos namens mij!
Zo is het wel genoeg.... ;D Begin al op een pauw te lijken met al die veren.. :D
Daar gaat het om lekker met de hobby bezig zijn. En hier op het forum zijn er veel members met veel kunde waar andere forums niet aan kunnen tippen.
Je hoeft hier maar iets op het forum te zetten en je wordt aan alle kanten geholpen.
Forum van het jaar zeg ik... 8)
Citaat van: Conodihno op 09 oktober 2014, 20:55:31
Sowieso merk ik dat er binnen deze club een aantal mensen zijn die veel doen voor een ander die minder handig zijn. Ook petje af en kudos namens mij!
Dat creëert ook de sfeer binnen de club voor een groot deel, iedereen denkt met elkaar mee en helpt waar het kan. :mfc:
Citaat van: Luuukske op 09 oktober 2014, 20:57:40
Citaat van: Conodihno op 09 oktober 2014, 20:55:31
Sowieso merk ik dat er binnen deze club een aantal mensen zijn die veel doen voor een ander die minder handig zijn. Ook petje af en kudos namens mij!
Dat creëert ook de sfeer binnen de club voor een groot deel, iedereen denkt met elkaar mee en helpt waar het kan. :mfc:
Dat is de kracht van deze club.
Wie je ook bent hoe je er ook uit ziet dat maakt niet uit. Je wordt geaccepteerd om wie je bent.
Net wat Co zegt. Als je met iets zit wordt je geholpen. De kleine dingen zelfs ter plekke op meetings.
Zo hoort het toch?
En je merkt ook: het houdt een positieve sfeer en een gezellige club! Iedereen die wat doet voor een ander ontvangt vanzelf terug!
Citaat van: Kwarkieboy op 09 oktober 2014, 20:59:36
Citaat van: Luuukske op 09 oktober 2014, 20:57:40
Citaat van: Conodihno op 09 oktober 2014, 20:55:31
Sowieso merk ik dat er binnen deze club een aantal mensen zijn die veel doen voor een ander die minder handig zijn. Ook petje af en kudos namens mij!
Dat creëert ook de sfeer binnen de club voor een groot deel, iedereen denkt met elkaar mee en helpt waar het kan. :mfc:
Dat is de kracht van deze club.
Wie je ook bent hoe je er ook uit ziet dat maakt niet uit. Je wordt geaccepteerd om wie je bent.
Net wat Co zegt. Als je met iets zit wordt je geholpen. De kleine dingen zelfs ter plekke op meetings.
Citaat van: Jeroen330 op 09 oktober 2014, 21:16:58
Zo hoort het toch?
En je merkt ook: het houdt een positieve sfeer en een gezellige club! Iedereen die wat doet voor een ander ontvangt vanzelf terug!
Amen.
Dat ziet er retestrak uit! Vette radiateur, is hij nou iets lager dan een 100nx gti radiateur?
Mooie hoodpins ook! als ik het goed snap gaan ze al open zodra je de sleutel omdraaid? maar de pins zelf zitten toch klem gaat het klepje dan wel vet genoeg open om hem verder eruit te kunnne trekken?
Maare echt heel mooi :D
edit: Mijn heeft al moeite om over de helft te komen ;D
Citaat van: ReSp4wN op 10 oktober 2014, 10:45:20
Dat ziet er retestrak uit! Vette radiateur, is hij nou iets lager dan een 100nx gti radiateur?
Mooie hoodpins ook! als ik het goed snap gaan ze al open zodra je de sleutel omdraaid? maar de pins zelf zitten toch klem gaat het klepje dan wel vet genoeg open om hem verder eruit te kunnne trekken?
Maare echt heel mooi :D
edit: Mijn heeft al moeite om over de helft te komen ;D
De radiateur is van een GTI-R.. Gekocht op eBay.
Was dacht ik een enkele centimeter lager..
De hoodpins gaan niet open bij draaien van de sleutel.. eerst de sleutel draaien, dan vergrendeling los en dan kan de clip omhoog..
Onder het Motto "we moeten doorgaan" heb ik eergisteren een bezoek gebracht aan QSP in Waalwijk..
Geweldige winkel en goede bediening..
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-H8KHB8ZM.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-36NQTKMR.jpg)
De reis was bedoeld om te gaan passen welke stoelen er straks in de wagen moeten komen.. Er zijn echt een hoop modellen om te passen dus we konden ons hart ophalen!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-H74KMIFZ.jpg)
Echter liep het iets anders dan verwacht.. Je hebt twee soorten stoelen. Met of zonder FIA keurmerk. Het verschil is erg groot. Een keurmerk betekent dat de stoel voor professionele doeleinden gebruikt mag worden. Zo is de stoel sterker, de stof slijtvaster en brandwerend en geven de kussens veel betere steun. Nu zijn de regelementen op Zandvoort en Assen zo dat elke auto die de baan op gaat ongekeurde stoelen mag hebben.. de goedkoopste Autostyle stoelen zijn dus al prima..
Hogere klasses vragen om stoelen die FIA gekeurd zijn of keuring gehad hebben. Dan weet de wedstrijdleiding dat de stoelen volgens bepaalde eisen en richtlijnen gebouwd zijn.
Ik had de volgende eisen:
- Hoofdbescherming
- H.A.N.S. voorbereid (Head and neck support)
- Doorvoer voor 5 punts gordels
- Als het binnen budget kan: FIA keuring
Ik had eigenlijk maar een stoel gevonden die echt super als gegoten zat en aan de eisen voldeed.. Deze stoel heeft ook FIA! Direct maar twee stuks ingeladen!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-HWW7V4KR.jpg)
Me is a happy dude!
Leuk stoeltje !
Ziet er goed uit Jeroen fijn dat je geslaagd bent :)
Dat zijn mooie stoelen :D
Awesome! Wrede winkel ook daar zou ik wel wat tijd kunnen doorbrengen haha
Moeten FIA gekeurde stoelen nou ook om de zoveel tijd herkeurt worden?
Lekker....Die gaan mooi staan in je auto Jeroen... O0
Dank heren! reacties zijn altijd fijn.
Wees vrij eens te gaan zitten op een meeting
Citaat van: ReSp4wN op 15 oktober 2014, 19:41:03
Moeten FIA gekeurde stoelen nou ook om de zoveel tijd herkeurt worden?
In professionele klasses is dat wel het geval. Neem een Porsche GT3 cup, daarin moet alles gekeurd zijn. Amateur klasses met eigen auto's hebben dat niet. Daarbij moeten items hooguit FIA keuring hebben of FIA keuring gehad hebben. Als een item die keuring gehad heeft dan voldoet het aan de eisen die het nodig heeft. Keuring mag vervolgens verlopen zijn..
mooie stoeltjes man. ik ben alleen bang dat ze voor mij weer te smal zullen zijn als ik het zo zie
Citaat van: Riesh op 15 oktober 2014, 21:21:51
mooie stoeltjes man. ik ben alleen bang dat ze voor mij weer te smal zullen zijn als ik het zo zie
Gaat je verbazen...
Mijn beste maatje (die best stevig is) paste er net in..
Moet jou ook lukken
ik kom wel een keertje passen, heb hier nog wat spul wat naar het noorden moet (Piet en jou)
Erg mooie en goede stoelen, heel gaaf! Die winkel ziet er ook uit als een candyshop, al mag je denk wel je dikke portemonnee meenemen. ;D
Citaat van: TeSprouT op 17 oktober 2014, 17:21:08
Erg mooie en goede stoelen, heel gaaf! Die winkel ziet er ook uit als een candyshop, al mag je denk wel je dikke portemonnee meenemen. ;D
Gelukkig is er bijna niks wat op de Micra past... anders was de portemonnee een stuk lichter dan hij nu al is!
Mooie stoelen O0
Die stoelen zijn echt vet he!
Zojuist bericht uit België dat er een hele gave full-on Rolkooi binnen is gekomen!
Kan echt niet wachten! !
Dat kan ik me voorstellen
gaaf, ben benieuwd naar de kooi
Plannen zijn gemaakt! Zaterdag ga ik met een lege aanhanger naar België en met een volle weer terug! Kooi ophalen en direct langs een 100NX Clublid om een set rode radiateur fans voor mezelf en SR20 bak en ITB's op te halen voor andere clubleden!
Zaterdag direct door naar Piet met de kooi en de kuipstoelen... dat wordt een feestje!
Overigens zit Piet nog steeds niet stil.. in de dorpel bestuurderskant is meer dan 75cm nieuw staal gekomen!
Slijpwerk:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-MAERTJKG.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-QDQJNZGE.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-KOFABVA8.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-SAELUQLR.jpg)
Binnen dorpel ook weg:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-AJRC7G4P.jpg)
Laswerk:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-D7PA4BUG.jpg)
Voorbereiding voor spuitwerk:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-V8NM37RI.jpg)
Eer wie eer toe komt: Ik heb zelden zulk netjes laswerk gezien!
Tevens heef Piet in de dorpel een speciale aanpassing gemaakt en een krikpunt gefabriceerd die heel sterker is dan het originele punt! Hierdoor zal de dorpel veel sterker zijn dan origineel.. Handig als je de auto nogal vaak op gaat krikken!
Goed vooruitzicht, enne .... Laat je Piet een beetje heel ? Volgens mij zit die beste man amper stil :)
Komt wel goed hoor. Als ik geen zin heb doe ik niets aan de micra... ;D Is alleen nog niet voorgekomen dat ik geen zin heb... :D
Tussendoor ook nog bezig met de Vpb-en. O0
Het is maar goed dat ik een baan heb van 40 uur p/week anders had ik dit er niet bij kunnen doen.
Dat is ook wat ik Piet zeg.. ik heb geen deadline.. Hij kan op een relaxed tempo te werk gaan!
Juist ja,
Een ritje België denk ik dan... dat valt toch wel mee?
Jammer genoeg is de kooi nog iets verder verwijderd van mij dan ik vooraf dacht...
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-KP4PBQGY.jpg)
3 uur en 26 minuten als ik geen aanhanger er achter zou hebben.. Helaas heb ik er wel een aanhanger achter...
Dat is een flinke rit! Agh het is allemaal voor een goed doel. Goed bezig Jeroen en Piet natuurlijk ook met het topwerk! Ik vind dat het project nog snel gaat zo. O0
Ziet er goed uit Piet en potverdikkie wat een rit
Iemand nog wat nodig uit België? Of Frankrijk? Nu we er toch zijn.. :-P
Stokbroodje en paturain? In Zwaag droppen svp :)
Citaat van: Conodihno op 22 oktober 2014, 14:52:26
Stokbroodje en paturain? In Zwaag droppen svp :)
Hahaha.. Zwaag, of all places..
Ik ga zaterdag nog wel door naar Drachten, maar daar blijft het dan ook bij..
Maar goed dat je daily op gas is.... ;D
Oef wat n end. Helaas aan de verkeerde kant van belgie
kom je op de terugweg nog even langs Helelvoetsluis....
Heb nog wat bumpers enzo liggen wat naar piet mag :)
Je kan de paturain ook in hellevoet droppen hoor, eet ik zondag dan wel op.
Net nog even het stuur gereed gemaakt voor montage.. Piet neemt namelijk mijn oude airbag stuur over.
Natuurlijk gaat niks zonder aanpaswerk dus ook hier even wat gereedschap erbij.
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-AOFQOJKJ.jpg)
Leuk als je boutjes hebt met breeksterkte 8.8 alleen als deze te lang zijn dan moet er getapt worden
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-PDNWB7RQ.jpg)
Viola!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-MPHJHW7J.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-BNYCDAHS.jpg)
Mooi stuurtje
Lekker stuurtje.... O0 Gaat goed staan in die oude micra... :P
Geen airjacks eronder voor het krikken??
Dat is inderdaad een mooi stuurtje
wat een verschrikkelijk mooi inbus setje trouwens....
Stuur uiteraard ook :)
haha daar let jij dan weer op :)
14 uur en bijna 900km later maar we leven nog steeds...
Vandaag met aanhanger een dikke rit gemaakt. Vanuit Zwolle vertrokken, in Utrecht Marco330 opgehaald en door naar België.. Eerste halte: Antwerpen waar Themacpie stond te wachten met spullen voor Primera Freak, Vinyaerd en ook een pakketje voor mezelf!
Daarna door naar Beuckelaere-imports Koekelare voor mijn rolkooi van Safety Devices!
Onderweg liet België zichzelf van zijn beste kant zien...
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-NIHPGQNX.jpg)
Aangekomen bij Beucklaere.. Rolkooien zat in alle modellen!!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-EM87QIMW.jpg)
Voorbeeldmodel met voorbeeld kleuren:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-BF6MFQIJ.jpg)
En na het aanschouwen van de kooi de boel ingeladen in de aanhanger
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-C3CFQTSM.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-BBD6M8JS.jpg)
Fia documentatie gezien en gekregen, resterende deel betaald en terug naar Holland! Next stop was Breda, waar Riesh ons ontmoette bij de Mac. Hier wat bumpers voor PW Performance en mezelf ingeladen. Door naar Drachten..
Heel wat uren later aangekomen bij Piet stond de auto al klaar voor tussentijdse inspectie..
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-JIL37HZV.jpg)
Bizar hoe goed alles tot stand komt. Hier wordt gewerkt, en hoe!
Een tijdje geleden hadden Piet en ik het over het feit dat de dorpels nog wel eens willen indeuken bij regelmatig opkrikken. Piet heeft met het oog hierop de Micra voorzien van een mooie persoonlijke touch!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-INTRBLF6.jpg)
Een dorpelbracket en speciale passing in de dorpel van dik staal..
De bracket schuif je er strak in en daarna kun je met de krik onder de bracket veilig de auto opkrikken!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-PO43SRDT.jpg)
Chapeau! Geweldig
Ook de rest van de spullen afgeleverd en de motor weer mee naar huis genomen zodat ik daar zelf mee aan de slag kan!
Kooi:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-NFNRLSSH.jpg)
Stoelen:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-T7ER7GCO.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-YRNBYQBU.jpg)
De kooi in uitgepakte toestand komt op de volgende serie foto's...
Ook dan zie je waarom het een 17 punts kooi is. ERG tevreden over de kwaliteit van de kooi en nog meer tevreden met het precisie werk van Piet!
Gaaf hoor Jeroen
Mooie update jeroen :D
Beste rit maar mooi spul allemaal zeg.
goed bezig
WAAAAAH!
Vandaag zat de kooi al in de auto voor alle maten en aftekeningen.. Echt geweldig gezicht!
Gaaf !!!
Wat een mooi materiaal!!
Tijd voor een update Jeroen.... :P
Foto :D
Nou, Piet is snel...
(http://www.mijnalbum.nl/Foto1k0-JT44WEWD.jpg)
Achterdeel in de auto..
(http://www.mijnalbum.nl/Foto1k0-PLRDR8LI.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto1k0-VXUWHRQL.jpg)
BAM!
(http://www.mijnalbum.nl/Foto1k0-FDX4ZO4X.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto1k0-UWEDJVKI.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto1k0-YR3RCMYZ.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto1k0-444ULIWV.jpg)
En een voorbeeld van hoe de brackets die meegeleverd worden passen.. perfect!
(http://www.mijnalbum.nl/Foto1k0-F7UJVCCL.jpg)
Deze kooi is echt een stukje vakmanschap. Alles past op de mm. Goede handleiding erbij...
Staat in de handleiding dat de deur eruit moet....Toch even met deur erin geprobeerd....Lukt echt niet. ;D
Dus toen toch maar gedaan wat er in de handleiding staat.... :P
Nu alles goed uitmeten en aftekenen...kooi er weer uit.. gaten boren en platen lassen..spuiten.
En dan mag de kooi er definitief in.. 8)
Wauw helemooie kooi zeg :D
Veel serieuzer bestaat er niet voor deze auto
Citaat van: Jeroen330 op 26 oktober 2014, 19:11:44
Veel serieuzer bestaat er niet voor deze auto
Jawel er moet achterin nog een pw performance vpb :P
Citaat van: xleonl op 26 oktober 2014, 19:44:48
Citaat van: Jeroen330 op 26 oktober 2014, 19:11:44
Veel serieuzer bestaat er niet voor deze auto
Jawel er moet achterin nog een pw performance vpb :P
Er hebben er al 5 in gezeten al....Allemaal om te passen....;)
Citaat van: PW-performance op 26 oktober 2014, 19:50:48
Citaat van: xleonl op 26 oktober 2014, 19:44:48
Citaat van: Jeroen330 op 26 oktober 2014, 19:11:44
Veel serieuzer bestaat er niet voor deze auto
Jawel er moet achterin nog een pw performance vpb :P
Er hebben er al 5 in gezeten al....Allemaal om te passen....;)
En er komt er eentje achter in de auto..
puur voor het idee!
Ziet er gaaf uit.
Ook mooi om te zien dat ze zo'n goed passende kooi voor de micra kunnen leveren.
Zieke kooi!
Zieke auto!
Jeroen, piet belde net dat er een onderdeeltje van de kooi mist, of je nog een keertje heen en weer kunt rijden :P
Geweldig allemaal hoor O0
Flapdrol.... :P
Mooi spul weer, wat betaal je voor zo een kooi?
Die dorpelplugopkrikding is ook echt geniaaal! :D
Ziet er heel goed uit !
Piet, niet tegen Jeroen zeggen, maar ik kom wel even langs en zetten we die kooi bij mij erin! ;D
Mooi man O0
Citaat van: ReSp4wN op 27 oktober 2014, 08:56:48
Mooi spul weer, wat betaal je voor zo een kooi?
Die dorpelplugopkrikding is ook echt geniaaal! :D
1300 euro incl kleur en btw.. excl verzendkosten
Citaat van: Jeroen330 op 27 oktober 2014, 12:19:32
Citaat van: ReSp4wN op 27 oktober 2014, 08:56:48
Mooi spul weer, wat betaal je voor zo een kooi?
Die dorpelplugopkrikding is ook echt geniaaal! :D
1300 euro incl kleur en btw.. excl verzendkosten
Goed bezig Jeroen! Gaat vast een monster worden zo!
Maar wat ik me in alle eerlijkheid afvraag, is dat het geld nu echt waard om dat in een Micra te stoppen?
Jeroen (en deze micra) moeten nog wel langer mee dus safetey first :)
Citaat van: VerlindenSLX op 28 oktober 2014, 19:24:55
Citaat van: Jeroen330 op 27 oktober 2014, 12:19:32
Citaat van: ReSp4wN op 27 oktober 2014, 08:56:48
Mooi spul weer, wat betaal je voor zo een kooi?
Die dorpelplugopkrikding is ook echt geniaaal! :D
1300 euro incl kleur en btw.. excl verzendkosten
Goed bezig Jeroen! Gaat vast een monster worden zo!
Maar wat ik me in alle eerlijkheid afvraag, is dat het geld nu echt waard om dat in een Micra te stoppen?
Onderaan de streep moet je nooit kijken..
Echte fun = onbetaalbaar.......
....en ik ben goed gek
De Oger heeft behoefte aan wat donordelen.. Zo wil ik een kabelboom helemaal strippen en klaarmaken om vervolgens opnieuw in te tapen in het rood. De originele OGER kabelboom heeft ingebouwde ABS, kabelboom voor de automaatbak, airco en navigatie.. Dikke bende dus.
Gelukkig wist ik een goede donor zonder motor op de snorren: De oude K11 van Kwarkieboy. Het enige wat er miste was de motor, maar deze gebruik ik toch niet.
Direct een leuke demontage project voor mijn sloopgraage leerlingen
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-PRCLZPGK.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-AALYI8SH.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-CHH8ILXM.jpg)
Met een beetje sturing weten ze toch wel het een en ander netjes te demonteren.. Zo is de kabelboom onbeschadigd los gekomen van de auto
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ZSLVAXV6.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-PFBAHQDZ.jpg)
Hier zijn mijn adoptie kinderen nog even bezig met het demonteren van de achterbumper en trekhaak..
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-NY4YSSFQ.jpg)
Mooi, ik heb voor de Oger een nieuwe kabelboom waar ik aan kan werken! Ook een pre facelift dashboard omdat ik die mooier vind. Naast die zaken nog een non automaat gaspedaal en wat leuke spare parts zoals een motorkap, voorschermen etc etc..
De achteras gaat gedemonteerd worden en doorgeslepen zodat wij aan de muur van het lokaal twee test opstellingen van trommelremmen kunnen maken. Leerlingen kunnen dan stapsgewijs naast elkaar trommelremmen demonteren, inspecteren en weer assembleren.
Hetzelfde gaan we doen met de fusees van de voorzijde.. zo hebben leerlingen snel de basis van remklauwen en schijven en trommelremmen onder de knie.. Ideaal!!
leuk te horen dat de rest nog goed gebruikt gaat worden door je leerlingen
hou ons op de hoogte van je vorderingen
geniaal plan zowel het spare parts als opstelling voor school gedeelte :)
Haha vind het wel mooi dat je zoveel dingetjes door de leerlingen (kan laten) laat doen ;D
Win win situatie, begrijpelijk. Maar kan er wel om lachen xD
Haha...goed bezig op school... O0
Citaat van: Milo op 05 november 2014, 18:17:46
Haha vind het wel mooi dat je zoveel dingetjes door de leerlingen (kan laten) laat doen ;D
Win win situatie, begrijpelijk. Maar kan er wel om lachen xD
Geloof me als ik zeg dat ik het nog beter zelf kan doen..
als je met dit soort dingen niet op de vingers kijkt dan wordt er weer wat gesloopt vanwege onbehouwen werk en vervolgens lopen ze allemaal fluitend rond alsof niemand er iets mee te maken heeft..
Maargoed, we gaan er vanuit dat ze wat leren hiervan!
Overigens beginnen ze nu wel respect voor de Micra te krijgen!
Goed bezig zo!
En iedereen moet t leren toch? Toen ik mn eerste auto kocht wist k niet eens wat een spruitstuk was :-[
Komt mijn oude beesie toch nog goed terecht !
Het proces van weder opbouw begint langzaam..
De auto krijgt nieuwe looks, een nieuwe basis, een nieuwe idemtiteit met een nieuw hart..
Daarbij hoort ook een nieuwe naam...
Welkom, Darth Vader!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-6OG8D73E.jpg)
Darth Vader dankt zijn naam aan de transformatie die hij ondergaat.. Deze gaat geheel van binnen uit naar buiten..
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-GJHGPQQC.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-TQJFLUBO.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ABLQCAMD.jpg)
Nu maar hopen dat beide stoelen netjes naast elkaar passen...
gaat de deur nog dicht ;D
leuke naam kooi ziet er goed uit O0
Haha gaaf!
zo'n vet project dit
Gaaf man
Stoer O0
Goede naam voor je project! Mooi hoor. :)
Naam past zeker! Mooi man!
Zojuist stoelen wezen passen en werkelijk waar: we komen geen ruimte tekort maar we hebben ook echt geen centimeter over!!!!
Het gevoel in de cockpit is echt EPIC! Wat een mooie plek om te zitten tijdens het sturen van de wagen!!
Foto's volgen
Doe me daar straks ook eens een rondje in :)
Het zag er allemaal heel indrukwekkend uit Jeroen! Ben erg benieuwd naar het eindresultaat.
Plaatje bij daadje...
De basis van de cockpit wordt wel duidelijk.
We hebben de stoelen naast elkaar weten te krijgen zonder tussenruimte (hoofdgedeelte is zo breed dat het langs elkaar komt).
De kooi wordt door de stoelen niet geraakt! Ik zit met mijn armen exact in de goede hoek naar het stuur en met wat stellen aan de pedalen kom ik precies goed uit!
Alsof het allemaal zo heeft moeten zijn!!
Plaatjes!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-MYN3VP7A.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-OJQMEMJP.jpg)
Achterin:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-AGK7G6AE.jpg)
En wat steunen.. sommige moeten nog afgelast worden, anderen zijn gelast en gespoten!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-O8IAZL6U.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-C4W4RRJC.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-Z3EIWLSZ.jpg)
En waarom het een 17 punts kooi is.. hij komt ook op meerdere plekken aan de A en B Stijl bevestigd
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-TXTQRHRU.jpg)
Tot zover..
Piet, bedankt weer!
Hopelijk loopt je auto een stuk lekkerder na mijn kleine tune-up vandaag!
Damm dit is zo gaaf :D
Nice Nice Nice!
Citaat van: Jeroen330 op 09 november 2014, 21:29:18
Alsof het allemaal zo heeft moeten zijn!!
Is toch ook gewoon zo ;)
Mooi om te zien hoe het samen komt. Maar wil zeker een keertje zitten hoor! (If I may ofcourse)
Vandaag weer belangrijke gegevens opgenomen. De micra past straks precies bij Jeroen.
Helemaal op maat gemaakt... 8)
Top dat je mijn micra even goed onderhanden hebt genomen ook..toch even die belangrijke puntjes op de I gezet. Hangt nu lekker aan het gas en is bovenin toch wat gretiger.. :)
Citaat van: Jeroen330 op 09 november 2014, 21:29:18
Plaatje bij daadje...
De basis van de cockpit wordt wel duidelijk.
We hebben de stoelen naast elkaar weten te krijgen zonder tussenruimte (hoofdgedeelte is zo breed dat het langs elkaar komt).
De kooi wordt door de stoelen niet geraakt! Ik zit met mijn armen exact in de goede hoek naar het stuur en met wat stellen aan de pedalen kom ik precies goed uit!
Alsof het allemaal zo heeft moeten zijn!!
Mis nog de foto van een blije Jeroen in de auto met 2 thumbs up :P :P
Ziet er goed uit verder wordt echt een gaaf ding.
Citaat van: PW-performance op 09 november 2014, 22:18:12
Vandaag weer belangrijke gegevens opgenomen. De micra past straks precies bij Jeroen.
Helemaal op maat gemaakt... 8)
Dat is echt super!!
Citaat van: PW-performance op 09 november 2014, 22:18:12
De micra past straks precies bij Jeroen.
Helemaal op maat gemaakt... 8)
Zegt hij dan... Helemaal op maat..
En hoe.. Zelfs van het simpele idee van stoel sledes weer Piet een project te maken!
De originele bevestigingspunten zijn het sterkst.. daarop heeft Piet dus een eigen frame gemaakt:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-TKXEVNYA.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-CO7BTDUR.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-YEA6K4QK.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-ALZYX8G7.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-48KFZLQS.jpg)
Veilig, stevig en verantwoord!
No need to say more....
Nice! Ook leuk je instaplijsten :)
Damm dat is netjes :o
Thanks... :) Nog even langs de straler en dan een laagje poeder erop... ::)
potverdikkie wat netjes weer.
Mooi werk!!
Welcome to the fappening :D
Je zit nu ook een behoorlijk stuk lager is het niet?
Citaat van: ReSp4wN op 21 november 2014, 11:40:42
Welcome to the fappening :D
Je zit nu ook een behoorlijk stuk lager is het niet?
As low as i can go!
Hoofd vrij van de kooi dus alles zoals het hoort
Net FF bij gelezen. Wat een project joh! Gaaf zeg!!
Piet heeft tussendoor ook wat andere dingetjes gedaan maar de zaken staan niet stil..
Zo heeft de Darth eindelijk het goede stuurhuis erin.. Die van de automaat verschilt toch nog wel wat met die van een handbak.. Piet had de juiste spullen liggen!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-AHUZOHGJ.jpg)
Op de meeting heb ik Piet mijn Ltec Fia gekeurde gordels meegegeven.. Op de stoelsledes moesten nog wat oogpunten komen voor de gordels.. daarna kunnen ze naar de coater
Hier nog zonder gordel ogen, maar wel voor twee zijdes klaar!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-VMA6WNB4.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-GF4IFDNW.jpg)
Stukje vakwerk, stukje veiligheid!
Er staan nog een aantal zaken op het programma:
- Een dorpel lassen
- Nismo side spats spuiten en monteren
- Stukje bodem lassen
- Projectje motorkap..........
Ik ben ondertussen druk bezig de bestickering voor elkaar te krijgen en dat schijnt te gaan lukken! Naast mooie PW performance stickers heb ik al talloze merk stickers van items in de auto van Hardrace tot aan Nismo, van Toyo tot aan Lenso en Wilwood..
Fotos volgen!
Vorige week de omlijsting van het raam ontvangen uit Engeland.. helaas beschadigd (gebroken) bij transport.. Behoorlijk balen, kijken wat we kunnen fixen!
Ziet er goed uit!
Goed bezig! Wat zijn de plannen voor de motorkap?
Nice!!
Nismo side spats gaaf :D
De laatste loodjes.... 8) En dan een dikke vette micra....jiihaaa ;D
Piet is druk bezig de laatste zaken af te ronden.. het heeft een werk gekost maar dan heb je ook wat!
Laatste rolkooi punten gelast..
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-LHM6UMY8.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-WV8LQHWT.jpg)
Ook de punten op de A en B stijl zijn gelast.. de kooi zit op alle 17 punten vast!
Aan het front zaten nog nog wat punten van aandacht..
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-YQMAHZHU.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-RC64RGZD.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-KBNFKXUA.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-C4HTX3RW.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Foto550-7Z3EJUXA.jpg)
Nog de laatste dorpel afwerken, wat aan de bodem doen en de side spats en de auto kan naar Zwolle komen!
Thnx Piet!!!
Kan eigenlijk vandaag niet reageren op het forum....Heb het druk... ;D
Nog even en je hebt hem weer thuis... :P
Potverdorie, wat netjes weer...
Heldenwerk!
Top werk als altijd
Volgens mij kan die Piet wel wat! O0 Goed bezig.
Mooi man!
Even een preview van de bestickering die ik aan het voorbereiden ben!
Goud is niet fout!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-OJZDDEQC.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-83IKDFMJ.jpg)
Metallic!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-JG8HLG6E.jpg)
Goud gaat mooi staan op een zwarte Micra !
Gaat dat er lettertje voor lettertje op? :o
Citaat van: ReSp4wN op 10 december 2014, 12:18:31
Gaat dat er lettertje voor lettertje op? :o
Lol nee, zit vast geplakt aan het doorzichtige folie.
Deze laten los zodra je het folie'tje een beetje warm wrijft :P
Awesome! waar heb je al die stickers vandaan?
Zelf gemaakt bij mij op school..
Afdeling Grafimedia biedt mij uitkomst!
Natuurlijk wordt ik bijgestaan door een collega met verstand van zaken rondom photoshop
Binnenkort komen er ook RacingTeam330 stickers!
Hahaha deze jongeman heeft ook overal connecties :P
Citaat van: Milo op 10 december 2014, 16:05:23
Hahaha deze jongeman heeft ook overal connecties :P
Je moet wat als je alles zelf moet bekostigen
een paar stickers kosten al een hoop geld.. dan maar zo
Citaat van: Jeroen330 op 10 december 2014, 15:07:29
Zelf gemaakt bij mij op school..
Afdeling Grafimedia biedt mij uitkomst!
Natuurlijk wordt ik bijgestaan door een collega met verstand van zaken rondom photoshop
Binnenkort komen er ook RacingTeam330 stickers!
handig zulke lui O0
mijn broer kan dit op zijn werk maken :P
Citaat van: Jeroen330 op 09 december 2014, 23:17:16
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-83IKDFMJ.jpg)
Wat mij dan weer opvalt is dat de Apexi stickers niet het zelfde zijn. Naast de i staat bij de een wel een r van registered . En bij de ander niet.
Bewust gedaan?
Of plak je die niet mee?
de R plak ik niet mee... bij de ene is hij er toevallig al af.. bij de andere moet dat nog..
Dit is de eerste test series voor op de beide motorkappen.. grote zij bestickering en dak stickers worden straks de echte opgave!
Citaat van: Jeroen330 op 10 december 2014, 17:12:00
de R plak ik niet mee... bij de ene is hij er toevallig al af.. bij de andere moet dat nog..
Dit is de eerste test series voor op de beide motorkappen.. grote zij bestickering en dak stickers worden straks de echte opgave!
ga je ze zelf plakken dan ?
dat valt niet mee om grote stickers te plakken :o
Ik kan toch echt niet wachten tot deze auto klaar is.
Weet wel dat we die beker nooit in handen krijgen he....
Ziet er erg tof uit die stickers, zal ook erg mooi gaan staan op een zwarte wagen. Worden de velgen ook goud?
Darth is veilig aangekomen in de garage in Zwolle!
Vandaag wagentje opgehaald, wat een plaatje en wat een GIGANTISCH karwei aan renovatie werkzaamheden heeft Piet uitgevoerd! Hulde voor deze man!
Nu is eindelijk alles in gereedheid om echt te gaan bouwen...!
... alleen eerst nog even met het nieuwe huis aan de slag
Succes Jeroen!
Succes jeroen :)
Mooi, lees net dat Piet weer ruimte in z'n agenda gaat krijgen :) veel suc6 in je nieuwe casa en daarna met Darth aan de gang natuurlijk.
Citaat van: Conodihno op 24 december 2014, 17:18:15
Mooi, lees net dat Piet weer ruimte in z'n agenda gaat krijgen :) veel suc6 in je nieuwe casa en daarna met Darth aan de gang natuurlijk.
Wanneer kwam jouw hok nog langs voor een balkie Marco?
:) ik leg net diezelfde vraag bij Piet neer als ik daar toch ben voor wat andere werkzaamheden :)
Een overzicht van de werkzaamheden:
Eind augustus:
Het was twijfelen over de toekomst van het beestje.. De algemene staat was erg slecht en het was hoog nodig een grote renovatie er tegenaan te gooien wil de OGER voortleven.. Toch er maar voor gekozen gek te doen en de auto te transformeren.
De afspraak met Piet was gemaakt, OGER ging op weg..
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-CYDSYGCH.jpg)
24 december:
Na 4 maanden bij Piet te hebben gestaan heeft de auto een onderhuidse transformatie ondergaan. Piet heeft de tijd genomen alles goed aan te pakken. Haastwerk was geen optie, alles moest 100%!
Zo haalde ik hem gisteren op:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-PYKPQ6SI.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-EOHQ4DKQ.jpg)
Een overzicht wat er allemaal gedaan is:
Motorruimte:
- Koppeling doorvoer aangelegd
- Nieuw front geplaatst
- Hood pins motorkap geplaatst
- GTI-R 52mm radiateur pasgemaakt
- motorruimte gespoten hoogglans Zwart
- GA16DE ingehangen en daarvoor:
* Motorsteun(en) gemaakt
* chassis balken aangepast voor de waterpomp en stuurbekrachtiging
* Schutbord aangepast voor de inlaat
Carrosserie:
- Dorpels zijn compleet gerenoveerd en gespoten
- Speciale bracket gemaakt om in de dorpel te plaatsen om zo de auto op te krikken
- Nismo side spats bewerkt, gespoten en geplaatst
- Bodem bij de achterbank gelast
- Motorkap aangepast op de hood pins
- 2e motorkap ligt nog bij Piet.. deze krijgt een vleugje GTI-R 8)
Interieur:
- Koppelingspedaal geplaatst en gas/rempedaal gewisseld naar handgeschakelde versies
- Stuurhuis non-automaat geplaatst, stuur geplaatst en claxon aangesloten
- Safety devices FIA 17-punts rolkooi geplaatst en afgewerkt
- Custom stoelframes gemaakt incl gordelpunten
- QSP FIA Kuipstoelen op maat geplaatst
- LTEC FIA Gordels gemonteerd
Foto's!!!:
Motorruimte:
front + radiateur
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-LDB4INMF.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-8ZTNKIE4.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-VUB6SSI8.jpg)
Aanpassing waterpomp/stuurbekrachtiging
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-FMAEOREH.jpg)
Motorsteunen
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-BDLQRJNC.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-YXOZ6FM3.jpg)
Schutbord
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-YDTFIDHD.jpg)
Hoodpins:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-XXDP63DE.jpg)
koppeling doorvoer:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-QONWMRQZ.jpg)
Overzicht... Mooi gespoten:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-D374WFNN.jpg)
Carrosserie:
bestuurderskant strakke dorpel
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-MUZO3RCC.jpg)
Bijrijderskant strakke dorpel en laswerk bodem
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-3PLPYPB3.jpg)
Nismo Side spats:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-4RCDWKLX.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-D36CNIVU.jpg)
Interieur:
Pedalen
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-UPPMQUX6.jpg)
Stuurhuis en stuur
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-8K7OEEDX.jpg)
FIA Rolkooi:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-MSW6QBGS.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-IXFT767W.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-O4TZ6ODY.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-AHVHZEUO.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-RAO6K7GG.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-3N3SWQBL.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-NJS6RPL3.jpg)
FIA stoelen en FIA gordels:
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-7AMT4ULF.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-H3BCNY7B.jpg)
En zo staat de auto er dan bij... Uiterlijk weinig veranderd dan op de heenreis, maar alle valkuilen die er waren zijn opgelost en de auto heeft een basis gekregen die ruimte biedt voor professionaliteit. Piet, geweldige samenwerking om dit voor elkaar te boksen!
This is how we do it!!
Zoet er erg netjes uit !
Top werk geleverd !!!
Erg gaaf Jeroen en top werk weer van Piet
heeft piet netjes gedaan
Heeeeuull gaaf!!!!!
Gaaf man 8)
Zo gaaf :D
Top!
Mooi stukje vakwerk geleverd !
Keurig
Als ik het lijstje zo terug lees (denk ik ojaaa..dat ook nog) is er toch nog wel wat gedaan aan de oger... ;D
Het is nu aan jou om het helemaal af te maken met minstens een nog grotere lijst met AA+ onderdelen. En dat gaat helemaal VET worden... 8)
Ik kom nu tijdens de verhuizing en het opruimen zoveel onderdelen tegen... bizar waar je achter komt wat er nog allemaal ligt!
Stap 1 is nu het onderstel compleet maken en helemaal nieuw.. daarbij ook de remmen aanleggen hoe ik het wil. Stap 2 is het interieur en de kabelboom afmaken en daarna de motor afmaken en erin lepelen!
Klinkt als weinig, maar als ik met deze kwaliteit verder wil dan duurt het nog een poosje...
Hoppa!
Door oplettend werk van Marco330 zojuist een Nismo grill gekocht op Buyee!!
Super chill!
Samen met de Super S bumpers die ik heb liggen maar ff laten spuiten!
Vind ik nog altijd de mooiste grill voor de pre facelift :)
I'm in love <3 :D
Ik weet nu echt zeker dat die beker tot in lengte van dagen in de fam. Blijft... :(
Gaaf Jeroen! En dat met die onkunde van Piet. ::)
Citaat van: Conodihno op 26 december 2014, 14:23:22
Ik weet nu echt zeker dat die beker tot in lengte van dagen in de fam. Blijft... :(
Haha en ik heb ook het gevoel dat we dat tot in de lengte van dagen blijven horen :P
Denk het ook, maar terecht dat zeker!
Errug mooi Jeroen. Maar dat wist je natuurlijk al :P
Mooi overzicht ook zo Jeroen, ik ben benieuwd wat je er nog meer van gaat maken. O0
Echt RESPECT voor het vakwerk van Piet! Echt heel mooi geworden.
Echt gaaf !!!!
sodeknetter dat is strak!
Ziet er super strak uit!
Niet denken dat alles stil staat!
Paar kleine updates en vooruitzichten:
- 17 mei wordt Darth deukvrij gemaakt en kan ik gaan stickeren op de auto
- 17 mei komt Kevin (Lurtz) speciaal voor Darth naar de meeting om daar een hele nieuwe voorruit te plaatsen!!!
- Piet is bezig de R motorkap af te maken zodat deze gespoten kan worden!
Daarnaast is Marco330 bezig met wat interieur upgrades aan zijn auto die ik in Darth ook door ga voeren. Verder zijn we druk met onderstel en de coater.
Kortom: het loopt lekker door
Spannend :D
Awesome updates O0
Foto's! Foto's! :cheer:
>:D >:D >:D DARTH VADER
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-Q7IJMEV7.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-IXFXXMEL.jpg)
(http://www.quickmeme.com/img/cf/cf4afac9410f7440943a70a7fdcaf7aac9a6adf2ef5d33e47cc94bafdbad2c88.jpg)
Damn! Nice
Hij vraagt er nu ook echt om om zwart zilver te blijven met door zijn naam, gave upgrade weer :cheer:
Citaat van: Joery-Joery op 12 mei 2015, 11:26:47
Hij vraagt er nu ook echt om om zwart zilver te blijven met door zijn naam, gave upgrade weer :cheer:
Haha en een GTi-R spoiler als cape! ;D
Wordt nog een hele uitdaging om dat er strak in te lassen
Succes ermee, looks awesome O0
Ben vreselijk benieuwd naar het eindresultaat!
Wat dik!
Hoe gaaf is dat, komt de wagen z'n naam goed tegemoet! O0
Citaat van: TeSprouT op 13 mei 2015, 11:27:27
Hoe gaaf is dat, komt de wagen z'n naam goed tegemoet! O0
Daar is de hele naam door ontstaan ;)
Helaas geen nieuwe voorruit zondag want de lijst staat in backorder... kortom, hij is vandaag niet geleverd. Grrrrrr
Afgelopen vrijdag werd de Darth naar mijn nieuwe huis gesleept... juist ja, gesleept..
Het is gelukkig heel dichtbij, maar toch was het een nieuwe ervaring in een auto gesleept te worden waar geen motor in zit, waarbij de naven vast zitten met enkel homokineten en de enige manier van stoppen de handrem op de achteras is..
Maar toch, hij is heelhuids aangekomen!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-4TL3UGIL.jpg)
Voor het idee maar direct een van de twee sets Lenso velgen er onder gegooid..
Kleur staat geweldig!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-XL6OCJTG.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-DRCOZDKE.jpg)
Eerst volgende zaken:
- Dashboard pas maken met de rolkooi
- Overige interieur delen bepalen en klaarmaken
- Kabelboom uitpluizen, koppelen aan de 1.6 kabelboom en alles in de snakeskin zetten
- Onderstel gereed maken
En dan zijn we een heel eind.
Nu de auto bij huis staat zal dit wat makkelijker worden stap voor stap te doen!
Combo velgen met body is heel geslaagd!
Natuurlijk de auto ook uit laten deuken!
Met wat moeite natuurlijk want de ramen konden niet omlaag en de stoel kon niet naar voren
Resultaat is top!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-XPS6XR3L.jpg)
Darth stond er al netjes bij op de meeting :)
(http://i1368.photobucket.com/albums/ag187/Conodihno/temporary_zpslmmqhu6q.jpg) (http://s1368.photobucket.com/user/Conodihno/media/temporary_zpslmmqhu6q.jpg.html)
Motorkap is klaar om naar de spuiter te gaan!
Wederom VAKWERK(!!) van Piet..
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-3FR6ACYE.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-OXMTFH8X.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-CY6FA7GI.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-YYMKVAOO.jpg)
Jaja, incl booskijkers!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-LF6IVYOA.jpg)
Zelfs de binnenzijde van de motorkap is straks show waardig
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-C3UDOK7V.jpg)
Gaaf geworden Jeroen!
howly fuck - ben helemaal geen fan van een gtir motorkap maar dit is wel weer super netjes gemaakt
Wauw dit word echt epic.
Nu wil ik ook booskijkers van piet
Dat kan die man wel. Ziet er errug goed uit!
Wow! Dat is echt vakwerk.
Das een gaaf kappie
Heel erg gaaf zeg! Ben benieuwd hoe de kap gaat staan :D
Gaaf man, ziet er super strak uit! Now make it black! O0
Ziet er goed uit! Ben benieuwd hoe het er uit ziet als het in de lak staat!
woensdag 22 augustus gaan we weer wat beginnen met opbouwen want dan wordt hier thuis de nieuwe ruit geplaatst!
Kan niet wachten, eindelijk weer wat doen aan Darth!
Citaat van: Jeroen330 op 31 juli 2015, 19:00:47
woensdag 22 augustus gaan we weer wat beginnen met opbouwen want dan wordt hier thuis de nieuwe ruit geplaatst!
Kan niet wachten, eindelijk weer wat doen aan Darth!
Dit is helaas niet doorgegaan.
Kevin (lurtz) was diegene die de nieuwe voorruit had geregeld en zou plaatsen maar een paar dagen voor onze afspraak is hij helaas overleden... beetje raar hoe deze dingen lopen..
Wel is de motorkap thuisgekomen. Afspraak met de spuiter is er al wel.. Deze pakt direct de voorbumper en Nismo grill mee...
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-FNZDBGJW.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-7HAV38JH.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-SCYDNSYF.jpg)
Ben echt wel benieuwd, wordt een ruig karretje!
Gisteren even een overzicht/inventarisatie gemaakt van de rem en onderstel upgrades aan Darth die momenteel al in huis zijn..:
Onderstel voorzijde:
- BC racing schroefset
- Cusco veerpootbrug boven
- PW Performance brace onder
- Whiteline stabilisator stang 22mm
- strongflex draagarm rubbers
- Whiteline caster correction kit
- Cusco H Frame onderzijde
Onderstel achterzijde:
- BC racing schroefset
- PW Performance veerpootbrug bovenzijde
- Whiteline 22mm stabilisator stang
- Whiteline panhard rod
- Hardrace circuit draagarmen achter
Overig stabilisatie/wegligging verbetering:
- 17 punts FIA rolkooi
- C pilar brace Nismo
Remmen voorzijde:
- Wilwood 280mm 4 pots lichtgewicht big brake kit
- HEL stalen remleidingen
- past met 15" velgen of groter
Remmen achterzijde:
- Achteras met schijfremmen
- 100nx gti remklauwen achter
- HEL stalen remleidingen
- past met 14" velgen en groter
Aangestuurd door:
- P11GT hoofdremcilinder
Deze onderstel delen worden binnenkort klaargemaakt voor montage en gaan in een keer onder de auto!
ziet er goed uit!
Kwijl ... :D
Kom maar snel met fotos van al die onderdelen :)
Afgelopen maandag ging de deurbel...
En ja hoor.. uit Japan, vers gespoten en in maagdelijke staat, een Nismo grill!
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-VRQGQJZL.jpg)
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-KHZAFK34.jpg)
alweer vieze vingers erop :P
(http://www.mijnalbum.nl/Grotefoto-HLIA6KYJ.jpg)
De motorkap en voorbumper vertrekken naar de spuiter.. ik twijfel nog direct de voorschermen mee te nemen..
uiterlijk is Darth straks een plaatje... klaar voor de bestickering om de puntjes op de i te zetten!
Mooie grill :D
Een hoop stof om af te blazen, maar de auto leeft nog!
Hij staat weliswaar in de berging, wachtend op een zomer waarin ik alle tijd heb. Vooralsnog komt die tijd er niet dus staat hij lekker droog.
Wel een mooie uitlaat kunnen scoren! Erg blij mee!
Deze gaat tot het moment dat Darth hem kan gebruiken onder een andere Micra..
(http://myalbum.com/photo/uEET5Y1utfYv/1k0.jpg)
(http://myalbum.com/photo/JXlOmM6y0GKP/1k0.jpg)
(http://myalbum.com/photo/Brg29KhUANF7/1k0.jpg)
(http://myalbum.com/photo/S964HORRSqkm/1k0.jpg)
Volledig RVS en zeer mooi afgewerkt!
5zigen toch?
mooi pijpje zo!
Citaat van: thom-micra op 11 april 2016, 17:43:05
5zigen toch?
mooi pijpje zo!
Klopt.. 2.25 inch
Ik verwacht dat Darth dit jaar nog niet rijdt maar de uitlaat gaat wel snel gebruikt worden !
Ziet er goed uit Jeroen!
Ben er erg beniewd naar!
Mooie uitlaat O0
was de motorkap al gespoten?