Hallo allemaal,
Ik heb vandaag een Bee-R rev limiter binnen gekregen, heb met de bestaande schema's een beetje lopen vogelen, maar ik krijg hem maar niet werkend. Het is me niet helemaal duidelijk hoe hij nou aangesloten moet worden.
Ik heb al een zeer duidelijke foto waarop precies staat op welke pinnen van de ECU hij aangesloten moet worden, helaas is dit een ECU met 2 rijen pinnen, in mijn ECU zitten 3 rijen pinnen.
Heeft iemand enig idee?
Gaat om een Micra K11 1.4 CGA3DE.
Je hebt 1 draad voor naar de handrem .
Je hebt 1 draad die aan de draad van het toerental signaal moet bij de ecu
Je hebt 1 draad die aan de plus moet . (Even zekeren en voor het gemak kan je die plus ook van de ecu pakken )
Dan heb je 1 draad voor de massa ( kan je ook van de ecu pakken , of op de carroserie )
En dan heb je 1 draad die je moet laten over gaan naar 4 losse draden en dan 1 draad naar elk van de ontstekings signaal draden brengen .